Vergleich Mazda MX-30 0.8 e-SKYACTIV R-EV (170 Hp) Plug-in Hybrid & Volkswagen Bora III (China) 1.4 230TSI (131 Hp)
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Mazda | Volkswagen |
| Model: | MX-30 | Bora |
| Generation: | MX-30 | Bora III (China) |
| Motor: | 0.8 e-SKYACTIV R-EV (170 Hp) Plug-in Hybrid | 1.4 230TSI (131 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2023 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Sedan |
| Antriebsstrangarchitektur: | PHEV (Plug-in Hybrid-Elektrofahrzeug) | |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.6 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Hybrid - Motorenbenzin / Elektrizität | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 50 l | 55 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 1.0 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Stage 6 G2 | |
| Motorleistung: | 75 PS | 131 PS |
| Maximale Leistung in: | 4700 rpm | 5000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 140 km/h | 200 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.1 SEC | 9.7 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 21 g/km | |
| Drehmoment: | 116 Nm @ 4000 rpm. | 225 Nm @ 1400-3500 rpm. |
| Modell Motor: | EA211 | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 830 cm3 | 1395 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 11.9 | |
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 85 km | |
| Stromverbrauch (WLTP): | 17.5 kWh/100 km | |
| Elektromotorleistung: | 170 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 260 Nm | |
| Batteriespannung: | 355 V | |
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | |
| Systemleistung: | 170 Hp PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 260 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4395 mm. | 4562 mm. |
| Breite: | 1795 mm. | 1793 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2035 mm. | |
| Höhe: | 1555 mm. | 1468 mm. |
| Radstand: | 2655 mm. | 2614 mm. |
| Spur vorne: | 1565 mm. | |
| Spur hinten: | 1565 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 130 mm. | 122 mm. |
| Frontüberhang: | 900 mm. | |
| Hecküberhang: | 840 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 350 l | 490 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1155 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Torsion | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2251 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1778 kg. | 1285 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 50 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | |
| Reifengröße: | 215/55 R18 | |
| Felgen Größe: | 7J x 18 | R16 |