Vergleich Mazda CX-9 II 2.5 SKYACTIV-G (250 Hp) Automatic & Ford S-MAX II 2.0 EcoBoost (240 Hp) Automatic
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| Marke: | Mazda | Ford |
| Model: | CX-9 | S-MAX |
| Generation: | CX-9 II | S-MAX II |
| Motor: | 2.5 SKYACTIV-G (250 Hp) Automatic | 2.0 EcoBoost (240 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | MPV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 7 | 5/7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.6 l/100 km. | 12.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 8.4 l/100 km. | 6.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 72 l | 70 l |
| Abgasnorm: | EURO V | |
| CO2-Emissionen: | 204 g/km | |
| Motorleistung: | 250 PS | 240 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000 rpm | 5400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 226 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.4 SEC | |
| Drehmoment: | 310 Nm @ 2000 rpm. | 345 Nm/2300-4900 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 2488 cm3 | 1999 cm3 |
| Motoröl: | 4.8 l | |
| Kühlmittel: | 9.9 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | 10 |
| Hub: | 100 mm. | 83.1 mm. |
| Bohrung: | 89 mm. | 87.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 5065 mm. | 4796 mm. |
| Breite: | 1969 mm. | 1916 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2207 mm. | |
| Höhe: | 1716-1753 mm. | 1953 mm. |
| Radstand: | 2930 mm. | 2849 mm. |
| Spur vorne: | 1659 mm. | 1606 mm. |
| Spur hinten: | 1656 mm. | 1606 mm. |
| Bodenfreiheit: | 216-224 mm. | 128-150 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 407 l | 700/285 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2017 l | 2200/2020 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Independent, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2510 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1837 kg. | 1704 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.8 m | 12 m |
| Reifengröße: | 255/60 R18; 255/50 R20 | 235/55 R17; 235/50 R18; 245/45 R19 |
| Felgen Größe: | 8J x 18; 8.5J x 20 | 7.5J x 17; 7.5J x 18; 8J x 19 |