Vergleich Mazda CX-5 II (facelift 2021) 2.0 SKYACTIV-G (165 Hp) AWD Automatic & Audi Q3 (8U) 2.0 TFSI (170 Hp) quattro & Mercedes-Benz Vaneo (W414) 1.7 CDI (75 Hp)
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| Marke: | Mazda | Audi | Mercedes-Benz |
| Model: | CX-5 | Q3 | Vaneo |
| Generation: | CX-5 II (facelift 2021) | Q3 (8U) | Vaneo (W414) |
| Motor: | 2.0 SKYACTIV-G (165 Hp) AWD Automatic | 2.0 TFSI (170 Hp) quattro | 1.7 CDI (75 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2021 Jahr | 2012 Jahr | 2001 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | 2005 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Crossover | Minivan |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | ||
| Türen: | 5 | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.5 l/100 km. | 7.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.1 l/100 km. | 4.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.3 l/100 km. | 5.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 9.5 l/100 km | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 7.3 l/100 km | ||
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 6.6-6.8 l/100 km | ||
| Tankinhalt: | 58 l | 64 l | 54 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 8.1-8.3 l/100 km | ||
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 7.7-7.8 l/100 km | ||
| Abgasnorm: | Euro 6d | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 174 g/km | ||
| Motorleistung: | 165 PS | 170 PS | 75 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 4300-6200 rpm | 3800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 188 km/h | 212 km/h | 152 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.4 SEC | 8.2 SEC | 19.5 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 174-176 g/km | ||
| Drehmoment: | 213 Nm @ 4000 rpm. | 280 Nm @ 1700-4200 rpm. | 160 Nm @ 1500 rpm. |
| Modell Motor: | PE | CCZC | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 1984 cm3 | 1689 cm3 |
| Motoröl: | 4.2 l | 4.6 l | |
| Kühlmittel: | 7.1 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 13 | 19 | |
| Hub: | 91.2 mm. | 84 mm. | |
| Bohrung: | 83.5 mm. | 80 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | - | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 | |
| Länge: | 4575 mm. | 4385 mm. | 4190 mm. |
| Breite: | 1845 mm. | 1831 mm. | 1740 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2115 mm. | ||
| Höhe: | 1680-1685 mm. | 1608 mm. | 1830 mm. |
| Radstand: | 2700 mm. | 2603 mm. | 2900 mm. |
| Spur vorne: | 1595 mm. | 1571 mm. | 1525 mm. |
| Spur hinten: | 1595 mm. | 1575 mm. | 1475 mm. |
| Bodenfreiheit: | 192-200 mm. | ||
| Frontüberhang: | 965 mm. | ||
| Hecküberhang: | 910 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 522 l | 460 l | 150 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1638 l | 3000 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | McPherson | Die abgeschrieben Rack |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig | Schraubenfeder |
| Höchstgewicht: | 2115 kg. | 2110 kg. | 1980 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1542-1592 kg. | 1585 kg. | 1350 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2000 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11 m | 11.8 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | ||
| Reifengröße: | 225/65 R17; 225/55 R19 | 215/65 R16 | 185/60 R15 |
| Felgen Größe: | 7J x 17; 7J x 19 | 6.5J x 16 | R15 |