Vergleich Mazda CX-5 II (facelift 2021) 2.0 SKYACTIV-G (165 Hp) Automatic & Mercedes-Benz GLA (H247, facelift 2023) GLA 220d (190 Hp) 4MATIC 8G-DCT & Mazda 323 C IV (BG) 1.6 (84 Hp)
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| Marke: | Mazda | Mercedes-Benz | Mazda |
| Model: | CX-5 | GLA | 323 |
| Generation: | CX-5 II (facelift 2021) | GLA (H247, facelift 2023) | 323 C IV (BG) |
| Motor: | 2.0 SKYACTIV-G (165 Hp) Automatic | GLA 220d (190 Hp) 4MATIC 8G-DCT | 1.6 (84 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2021 Jahr | 2023 Jahr | 1989 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1991 Jahr | ||
| Coupe Typ: | SUV | SUV | Hecktürmodell |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 6.5 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.3 l/100 km. | ||
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 8.9-9 l/100 km | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 6.9 l/100 km | ||
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 6.3 l/100 km | ||
| Tankinhalt: | 56 l | 51 l | 60 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 7.8 l/100 km | ||
| adBlue-Tank: | 23.8 l | ||
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 7.3-7.4 l/100 km | 5.6-6.2 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6d | Euro 6d-ISC-FCM | |
| Motorleistung: | 165 PS | 190 PS | 84 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 3800 rpm | 4300 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 192 km/h | 219 km/h | 180 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.9 SEC | 7.5 SEC | 13 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 165-166 g/km | 148-163 g/km | |
| Drehmoment: | 213 Nm @ 4000 rpm. | 400 Nm @ 1600-2600 rpm. | |
| Modell Motor: | PE | OM 654 | B6 |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 1950 cm3 | 1598 cm3 |
| Motoröl: | 4.2 l | 6.5 l | |
| Kühlmittel: | 7.1 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 13 | 15.5 | |
| Hub: | 91.2 mm. | 92.3 mm. | |
| Bohrung: | 83.5 mm. | 82 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 5 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | ||
| Länge: | 4575 mm. | 4412 mm. | |
| Breite: | 1845 mm. | 1834 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2115 mm. | 2020 mm. | |
| Höhe: | 1680-1685 mm. | 1616 mm. | |
| Radstand: | 2700 mm. | 2729 mm. | |
| Spur vorne: | 1595 mm. | 1605 mm. | |
| Spur hinten: | 1595 mm. | 1606 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 192-200 mm. | 143 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 18.3 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 22.1 ° | ||
| Frontüberhang: | 965 mm. | 907 mm. | |
| Hecküberhang: | 910 mm. | 776 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 522 l | 427 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1638 l | 1422 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | McPherson | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Die abgeschrieben Rack | |
| Höchstgewicht: | 2035 kg. | 2225 kg. | 1500 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 1510-1568 kg. | 1650 kg. | 995 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Worm-Reduktion Einheit |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2000 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11 m | 11.4 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | ||
| Reifengröße: | 225/65 R17; 225/55 R19 | 215/65 R17 | 195/50 R15 |
| Felgen Größe: | 7J x 17; 7J x 19 | 6.5J x 17 | R15 |