Vergleich Mazda CX-5 II (facelift 2021) 2.0 e-SKYACTIV G (165 Hp) Mild Hybrid Automatic & Saab 900 I Combi Coupe 2.0 Turbo 16V (160 Hp) & Mazda 626 V (GF) 2.0 Turbo DI (101 Hp)
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Mazda | Saab | Mazda |
| Model: | CX-5 | 900 | 626 |
| Generation: | CX-5 II (facelift 2021) | 900 I Combi Coupe | 626 V (GF) |
| Motor: | 2.0 e-SKYACTIV G (165 Hp) Mild Hybrid Automatic | 2.0 Turbo 16V (160 Hp) | 2.0 Turbo DI (101 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2022 Jahr | 1985 Jahr | 1998 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1986 Jahr | 2001 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Sedan | |
| Antriebsstrangarchitektur: | MHEV (Mildhybrid-Elektrofahrzeuge, Hilfskraft-Hybrid, batteriegestütztes Hybridfahrzeug, BAHV) | ||
| Türen: | 5 | 3-5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.4 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 4.5 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.5 l/100 km. | ||
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 8.6-8.7 l/100 km | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 6.5-6.6 l/100 km | ||
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 5.9 l/100 km | ||
| Tankinhalt: | 56 l | 64 l | |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 7.3 l/100 km | ||
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 6.9 l/100 km | ||
| Abgasnorm: | Euro 6d | ||
| Motorleistung: | 165 PS | 160 PS | 101 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 4000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 192 km/h | 185 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.2 SEC | 11.5 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 155-156 g/km | ||
| Drehmoment: | 213 Nm @ 4000 rpm. | 220 Nm @ 2000 rpm. | |
| Modell Motor: | PE | B202 | |
| Position des Motors: | Front, quer | ||
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 1998 cm3 | |
| Motoröl: | 4.2 l | 4 l | |
| Kühlmittel: | 7.1 l | 10 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | ||
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | ||
| Ventilsteuerung: | DOHC | SOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 13.5 | 18.8 | |
| Hub: | 91.2 mm. | 86 mm. | |
| Bohrung: | 83.5 mm. | 86 mm. | |
| Batteriespannung: | 24 V | ||
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | ||
| Länge: | 4575 mm. | 4575 mm. | |
| Breite: | 1845 mm. | 1710 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2115 mm. | ||
| Höhe: | 1675-1680 mm. | 1430 mm. | |
| Radstand: | 2700 mm. | 2610 mm. | |
| Spur vorne: | 1595 mm. | 1465 mm. | |
| Spur hinten: | 1595 mm. | 1470 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 192-200 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 522 l | 502 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1638 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Die abgeschrieben Rack | |
| Hinterachse: | Wishbone | ||
| Höchstgewicht: | 2105 kg. | 1770 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | ||
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | ||
| Leergewicht: | 1563-1623 kg. | 1275 kg. | |
| ABS: | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.9 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | ||
| Reifengröße: | 225/65 R17; 225/55 R19 | 185/65 R15 | |
| Felgen Größe: | 17; 19 | 6J x 15 |