Vergleich Mazda CX-5 II 2.5 SKYACTIV-G (250 Hp) AWD Automatic & Mercedes-Benz A-class Coupe (C169, facelift 2008) A 180 (116 Hp) BlueEFFICIENCY
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| Marke: | Mazda | Mercedes-Benz |
| Model: | CX-5 | A-class |
| Generation: | CX-5 II | A-class Coupe (C169, facelift 2008) |
| Motor: | 2.5 SKYACTIV-G (250 Hp) AWD Automatic | A 180 (116 Hp) BlueEFFICIENCY |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 2009 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 3 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 8.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 58 l | 54 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| Motorleistung: | 250 PS | 116 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 188 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.9 SEC | |
| Drehmoment: | 420 Nm @ 2000 rpm. | 155 Nm @ 3500-4000 rpm. |
| Modell Motor: | M 266.940 | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 2488 cm3 | 1699 cm3 |
| Motoröl: | 5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Maximale Motordrehzahl: | 6300 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC-VVT | SOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 10.5 | 11 |
| Hub: | 100 mm. | 78.5 mm. |
| Bohrung: | 89 mm. | 83 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4549 mm. | 3883 mm. |
| Breite: | 1841 mm. | 1764 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2116 mm. | 2040 mm. |
| Höhe: | 1679 mm. | 1593 mm. |
| Radstand: | 2697 mm. | 2568 mm. |
| Spur vorne: | 1595 mm. | 1556 mm. |
| Spur hinten: | 1595 mm. | 1551 mm. |
| Bodenfreiheit: | 190 mm. | |
| Frontüberhang: | 675 mm. | |
| Hecküberhang: | 640 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 875 l | 435 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1688 l | 1370 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | McPherson |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Schraubenfeder |
| Höchstgewicht: | 1770 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1735 kg. | 1155 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 50 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.0 m | 10.95 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 907 kg. | 1300 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 595 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 225/55 R19 | 185/65 R15 |
| Felgen Größe: | 7J x 19 | 6J x 15 |