Vergleich Mazda CX-5 II 2.5 SKYACTIV-G (250 Hp) AWD Automatic & BMW 5 Series Sedan (F10 LCI, Facelift 2013) 520d (184 Hp)
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| Marke: | Mazda | BMW |
| Model: | CX-5 | 5 Series |
| Generation: | CX-5 II | 5 Series Sedan (F10 LCI, Facelift 2013) |
| Motor: | 2.5 SKYACTIV-G (250 Hp) AWD Automatic | 520d (184 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.7 l/100 km. | 5.4-5.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 8.7 l/100 km. | 4.0-4.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.5-4.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.26 | |
| Tankinhalt: | 58 l | 70 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 119-129 g/km | |
| Motorleistung: | 250 PS | 184 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 234 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.1 SEC | |
| Drehmoment: | 420 Nm @ 2000 rpm. | 380 Nm @ 1750-2750 rpm. |
| Modell Motor: | N47D20 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 2488 cm3 | 1995 cm3 |
| Motoröl: | 5.2 l | |
| Kühlmittel: | 7.2-7.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Maximale Motordrehzahl: | 6300 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Twin-power turbo |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC-VVT | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | 16.5 |
| Hub: | 100 mm. | 90 mm. |
| Bohrung: | 89 mm. | 84 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4549 mm. | 4907 mm. |
| Breite: | 1841 mm. | 1860 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2116 mm. | |
| Höhe: | 1679 mm. | 1464 mm. |
| Radstand: | 2697 mm. | 2968 mm. |
| Spur vorne: | 1595 mm. | 1600 mm. |
| Spur hinten: | 1595 mm. | 1627 mm. |
| Bodenfreiheit: | 190 mm. | 141 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 875 l | 520 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1688 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2230 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1735 kg. | 1620 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.0 m | 12.0 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 907 kg. | 1800 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 90 kg. | |
| Reifengröße: | 225/55 R19 | 225/55 R17; 245/45 R18; 275/40 R18; 245/40 R19; 275/35 R19; 245/35 R20; 275/30 R20 |
| Felgen Größe: | 7J x 19 | 8J x 17; 8J x 18; 9J x 18; 8.5J x 19; 9J x 19; 8.5J x 20; 9J x 20 |