Vergleich Mazda CX-5 II 2.2 SKYACTIV-D (150 Hp) & Porsche 911 (991 II) GT3 RS 4.0 (520 Hp) PDK
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| Marke: | Mazda | Porsche |
| Model: | CX-5 | 911 |
| Generation: | CX-5 II | 911 (991 II) |
| Motor: | 2.2 SKYACTIV-D (150 Hp) | GT3 RS 4.0 (520 Hp) PDK |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2019 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Coupe |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.9 l/100 km. | 19.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.6 l/100 km. | 9.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.0 l/100 km. | 12.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 56 l | 64 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 132 g/km | 291 g/km |
| Motorleistung: | 150 PS | 520 PS |
| Maximale Leistung in: | 4500 rpm | 8250 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 204 km/h | 312 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.4 SEC | 3.2 SEC |
| Drehmoment: | 380 Nm @ 1800-2600 rpm. | 470 Nm @ 6000 rpm. |
| Modell Motor: | MA1.76 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 2191 cm3 | 3996 cm3 |
| Motoröl: | 7.5 l | |
| Kühlmittel: | 28 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Maximale Motordrehzahl: | 9000 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Boxer |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 14 | 13.3 |
| Hub: | 94.3 mm. | |
| Bohrung: | 86 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 PDK | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4550 mm. | 4557 mm. |
| Breite: | 1840 mm. | 1880 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2115 mm. | 1978 mm. |
| Höhe: | 1680 mm. | 1297 mm. |
| Radstand: | 2700 mm. | 2453 mm. |
| Spur vorne: | 1586 mm. | 1588 mm. |
| Spur hinten: | 1586 mm. | 1557 mm. |
| Bodenfreiheit: | 185-193 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 506 l | 125 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1620 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2110 kg. | 1793 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1535 kg. | 1430 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 50 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2000 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.0 m | 11.1 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 225/65 R17 | 265/35 ZR 20; 325/30 ZR 21 |
| Felgen Größe: | R17 | 9.5J x 20; 12.5J x 21 |