Vergleich Mazda CX-5 II 2.2 SKYACTIV-D (150 Hp) AWD Automatic & Dodge Dart 1.4 MultiAir Turbo (160 Hp) DDCT
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| Marke: | Mazda | Dodge |
| Model: | CX-5 | Dart |
| Generation: | CX-5 II | Dart |
| Motor: | 2.2 SKYACTIV-D (150 Hp) AWD Automatic | 1.4 MultiAir Turbo (160 Hp) DDCT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2012 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2014 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.8 l/100 km. | 7.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.285 | |
| Tankinhalt: | 58 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 152 g/km | |
| Motorleistung: | 150 PS | 160 PS |
| Maximale Leistung in: | 4500 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 196 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.3 SEC | |
| Drehmoment: | 380 Nm @ 1800-2600 rpm. | 250 Nm @ 2500-4000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 2191 cm3 | 1368 cm3 |
| Motoröl: | 3.8 l | |
| Kühlmittel: | 5.7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 6500 . rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 14 | 9.8 |
| Hub: | 94.3 mm. | 84 mm. |
| Bohrung: | 86 mm. | 72 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 6 DDCT |
| Länge: | 4550 mm. | 4672 mm. |
| Breite: | 1840 mm. | 1830 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2115 mm. | |
| Höhe: | 1680 mm. | 1465 mm. |
| Radstand: | 2700 mm. | 2703 mm. |
| Spur vorne: | 1586 mm. | 1568 mm. |
| Spur hinten: | 1586 mm. | 1565 mm. |
| Bodenfreiheit: | 185-193 mm. | 112 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 506 l | 371 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1620 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2143 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1605 kg. | 1471 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 50 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.0 m | 11.12 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 225/65 R17 | 205/55 R16 |
| Felgen Größe: | R17 | R16 |