Vergleich Mazda CX-5 II 2.0 SKYACTIV-G (165 Hp) AWD Automatic & Toyota RAV4 III (XA30, facelift 2008) Long 3.5 V6 (269 Hp) 4WD ECT
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| Marke: | Mazda | Toyota |
| Model: | CX-5 | RAV4 |
| Generation: | CX-5 II | RAV4 III (XA30, facelift 2008) Long |
| Motor: | 2.0 SKYACTIV-G (165 Hp) AWD Automatic | 3.5 V6 (269 Hp) 4WD ECT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2008 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2012 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.4 l/100 km. | 12.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.1 l/100 km. | 9.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.0 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 58 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 d | |
| CO2-Emissionen: | 159 g/km | |
| Motorleistung: | 165 PS | 269 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 6200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 188 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.3 SEC | |
| Drehmoment: | 213 Nm @ 4000 rpm. | 333 Nm @ 4700 rpm. |
| Modell Motor: | 2GR-FE | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 3456 cm3 |
| Motoröl: | 6.1 l | |
| Kühlmittel: | 8.9-9.3 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC, VVT-i | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 13 | 10.8 |
| Hub: | 91.2 mm. | 83 mm. |
| Bohrung: | 83.5 mm. | 94 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 5 ECT |
| Länge: | 4550 mm. | 4620 mm. |
| Breite: | 1840 mm. | 1816-1854 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2115 mm. | |
| Höhe: | 1680 mm. | 1684-1745 mm. |
| Radstand: | 2700 mm. | 2660 mm. |
| Spur vorne: | 1595 mm. | 1560 mm. |
| Spur hinten: | 1595 mm. | 1560 mm. |
| Bodenfreiheit: | 185 - 193 mm. | 190 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 29 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 25 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 506 l | 348 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1620 l | 2067 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Double Wishbone | |
| Höchstgewicht: | 2115 kg. | 2275 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1540-1610 kg. | 1665-1678 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 50 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2000 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.0 m | 10.6-11.2 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 907 kg. |
| Zul. Stützlast: | 84 kg. | |
| Reifengröße: | 225/65 R17; 235/55 R18 | |
| Felgen Größe: | 7J x 17; 7.5J x 18 |