Vergleich Mazda CX-3 (facelift 2018) 1.8 SKYACTIV-D (115 Hp) & Toyota Corolla XII (E210) 1.6i (132 Hp) CVT
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| Marke: | Mazda | Toyota |
| Model: | CX-3 | Corolla |
| Generation: | CX-3 (facelift 2018) | Corolla XII (E210) |
| Motor: | 1.8 SKYACTIV-D (115 Hp) | 1.6i (132 Hp) CVT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2019 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.8 l/100 km. | 7.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.1 l/100 km. | 4.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.4 l/100 km. | 5.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.282 | |
| Tankinhalt: | 48 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 6 AG |
| CO2-Emissionen: | 114 g/km | 133 g/km |
| Motorleistung: | 115 PS | 132 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 6400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 184 km/h | 190 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.9 SEC | 10.2 SEC |
| Drehmoment: | 270 Nm @ 1600-2600 rpm. | 159 Nm @ 4200 rpm. |
| Modell Motor: | 1ZR-FAE | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1759 cm3 | 1598 cm3 |
| Motoröl: | 4.2 l | |
| Kühlmittel: | 5.8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | Valvematic | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 14.8 | 10.7 |
| Hub: | 89.7 mm. | 78.5 mm. |
| Bohrung: | 79 mm. | 80.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 1 CVT | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4275 mm. | 4630 mm. |
| Breite: | 1765 mm. | 1780 mm. |
| Höhe: | 1535 mm. | 1435 mm. |
| Radstand: | 2570 mm. | 2700 mm. |
| Spur vorne: | 1523 mm. | 1531 mm. |
| Spur hinten: | 1521 mm. | 1544 mm. |
| Bodenfreiheit: | 155 mm. | 130 mm. |
| Frontüberhang: | 935 mm. | |
| Hecküberhang: | 995 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 350 l | 471 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1260 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Double Wishbone | |
| Höchstgewicht: | 1755 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1243-1295 kg. | 1340-1385 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 50 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1200 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | 10.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | 1300 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 655 kg. | 450 kg. |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Felgen Größe: | R17; R18 |