Vergleich Mazda CX-3 2.0i (150 Hp) i-Eloop 4x4 Automatic & Volvo V40 (2012) 1.6 T3 (150 Hp)
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| Marke: | Mazda | Volvo |
| Model: | CX-3 | V40 |
| Generation: | CX-3 | V40 (2012) |
| Motor: | 2.0i (150 Hp) i-Eloop 4x4 Automatic | 1.6 T3 (150 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2012 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.8 l/100 km. | 6.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.5 l/100 km. | 4.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.3 l/100 km. | 5.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 44 l | 62 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | EURO V |
| CO2-Emissionen: | 146 g/km | |
| Motorleistung: | 150 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5700 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 195 km/h | 210 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.6 SEC | 8.8 SEC |
| Drehmoment: | 204 Nm/2800 rpm. | 240 Nm/1600-4000 rpm. |
| Modell Motor: | B4164T3 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 1596 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 14 | 10 |
| Hub: | 91.2 mm. | 81.4 mm. |
| Bohrung: | 83.5 mm. | 79 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4275 mm. | 4369 mm. |
| Breite: | 1765 mm. | 1802 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1765 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2049 mm. | |
| Höhe: | 1535 mm. | 1445 mm. |
| Radstand: | 2570 mm. | 2647 mm. |
| Spur vorne: | 1523 mm. | 1546 mm. |
| Spur hinten: | 1521 mm. | 1536 mm. |
| Bodenfreiheit: | 155 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 350 l | 324 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1260 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 2070 kg. | 1910 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1550 kg. | 1268 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 50 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1200 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | 11.2 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 660 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16 | |
| Felgen Größe: | R16 |