Vergleich Mazda CX-3 1.5d (105 Hp) & Porsche 718 Cayman 2.0 (300 Hp)
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| Marke: | Mazda | Porsche |
| Model: | CX-3 | 718 |
| Generation: | CX-3 | 718 Cayman |
| Motor: | 1.5d (105 Hp) | 2.0 (300 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2016 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Coupe |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.4 l/100 km. | 9.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.8 l/100 km. | 6.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.0 l/100 km. | 7.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.30 | |
| Tankinhalt: | 48 l | 54 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 105 g/km | 168 g/km |
| Motorleistung: | 105 PS | 300 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 6500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 177 km/h | 275 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.1 SEC | 5.1 SEC |
| Beschleunigung 0 - 200 km/h: | 18.3 SEC | |
| Drehmoment: | 270 Nm/1600-2500 rpm. | 380 Nm/1950-4500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | In der Mitte der Länge nach |
| Band des Motors: | 1499 cm3 | 1988 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 7500 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Boxer |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 14.8 | 9.5 |
| Hub: | 82.6 mm. | 76.4 mm. |
| Bohrung: | 76 mm. | 91 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4275 mm. | 4379 mm. |
| Breite: | 1765 mm. | 1801 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1765 mm. | 1994 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2049 mm. | |
| Höhe: | 1535 mm. | 1286 mm. |
| Radstand: | 2570 mm. | 2475 mm. |
| Spur vorne: | 1523 mm. | 1515 mm. |
| Spur hinten: | 1521 mm. | 1532 mm. |
| Bodenfreiheit: | 155 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 350 l | 334 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1260 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | McPherson | |
| Höchstgewicht: | 1735 kg. | 1655 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1200 kg. | 1335 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 50 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1200 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | 10.98 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 625 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 235/45 ZR 18; 265/45 ZR 18 | |
| Felgen Größe: | 8 J x 18 ET 57; 9.5 J x 18 ET 49 |