Vergleich Mazda CX-3 1.5d (105 Hp) 4x4 Automatic & Toyota Camry III Wagon (XV10) 3.0 V6 24V (188 Hp) Automatic
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| Marke: | Mazda | Toyota |
| Model: | CX-3 | Camry |
| Generation: | CX-3 | Camry III Wagon (XV10) |
| Motor: | 1.5d (105 Hp) 4x4 Automatic | 3.0 V6 24V (188 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 1992 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1996 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Combi |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.2 l/100 km. | 10.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 44 l | 70 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 136 g/km | |
| Motorleistung: | 105 PS | 188 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 172 km/h | 210 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.9 SEC | 9.4 SEC |
| Drehmoment: | 270 Nm/1600-2500 rpm. | 255 Nm @ 4400 rpm. |
| Modell Motor: | 3VZ-FE | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1499 cm3 | 2959 cm3 |
| Motoröl: | 4.4 l | |
| Kühlmittel: | 8.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 14.8 | 9.6 |
| Hub: | 82.6 mm. | 82 mm. |
| Bohrung: | 76 mm. | 87.5 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 4 |
| Länge: | 4275 mm. | 4795 mm. |
| Breite: | 1765 mm. | 1770 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1765 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2049 mm. | |
| Höhe: | 1535 mm. | 1495 mm. |
| Radstand: | 2570 mm. | 2620 mm. |
| Spur vorne: | 1523 mm. | 1545 mm. |
| Spur hinten: | 1521 mm. | 1490 mm. |
| Bodenfreiheit: | 155 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 350 l | 533 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1260 l | 843 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 1815 kg. | 2150 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1295 kg. | 1680 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 50 kg. | 100 kg. |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1200 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | 1500 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 675 kg. | 500 kg. |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 205/65 R15 | |
| Felgen Größe: | R15 |