Vergleich Mazda BT-50 Freestyle Cab II (facelift 2018) XTR 3.2 (200 Hp) 4x4 Automatic & Opel Astra F Classic 2.0i (115 Hp)
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Mazda | Opel |
| Model: | BT-50 | Astra |
| Generation: | BT-50 Freestyle Cab II (facelift 2018) | Astra F Classic |
| Motor: | XTR 3.2 (200 Hp) 4x4 Automatic | 2.0i (115 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 1993 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2020 Jahr | 1993 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | Sedan |
| Türen: | 4 | 4 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12.4 l/100 km. | 10.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 8.6 l/100 km. | 6.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 10.0 l/100 km. | 8.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |
| Tankinhalt: | 80 l | 52 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| Motorleistung: | 200 PS | 115 PS |
| Maximale Leistung in: | 3000 rpm | 5400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 195 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.5 SEC | |
| Drehmoment: | 470 Nm @ 1750-2500 rpm. | 170 Nm @ 2600 rpm. |
| Modell Motor: | C20NE | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 3198 cm3 | 1998 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | SOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 5 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 15.5 | 9.2 |
| Hub: | 100.7 mm. | 86 mm. |
| Bohrung: | 89.9 mm. | 86 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 5365 mm. | 4239 mm. |
| Breite: | 1850 mm. | 1688 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1795 mm. | |
| Höhe: | 1810 mm. | 1410 mm. |
| Radstand: | 3220 mm. | 2517 mm. |
| Spur vorne: | 1560 mm. | 1430 mm. |
| Spur hinten: | 1560 mm. | 1423 mm. |
| Bodenfreiheit: | 205-237 mm. | 135 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 28.2 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 26.4 ° | |
| Rampenwinkel: | 25.0 ° | |
| Frontüberhang: | 919 mm. | |
| Hecküberhang: | 1226 mm. | |
| Wattiefe: | 800 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 500 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Wishbone |
| Hinterachse: | Blattfedern | Fahrwerk mit Traktionskontrolle verbindet Hebel |
| Höchstgewicht: | 3200 kg. | 1570 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 2056 kg. | 1080 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.4 m | 10.5 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 350 kg. | |
| Reifengröße: | 265/65 R17 112T | 175/65 R14 82H |
| Felgen Größe: | 8.0J x 17 | 5.5J x 14 |