Vergleich Mazda BT-50 Dual Cab II XTR 3.2 (200 Hp) 4x4 Automatic & Mercedes-Benz C-class (W204) C 350 4Matic (272 Hp)
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| Marke: | Mazda | Mercedes-Benz |
| Model: | BT-50 | C-class |
| Generation: | BT-50 Dual Cab II | C-class (W204) |
| Motor: | XTR 3.2 (200 Hp) 4x4 Automatic | C 350 4Matic (272 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2007 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | 2011 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | Sedan |
| Türen: | 4 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.2 l/100 km. | 10 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 80 l | 66 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | Euro 4 |
| Motorleistung: | 200 PS | 272 PS |
| Maximale Leistung in: | 3000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.4 SEC | |
| Drehmoment: | 470 Nm @ 1750-2500 rpm. | 350 Nm @ 2500 rpm. |
| Modell Motor: | M 272.971 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 3198 cm3 | 3498 cm3 |
| Motoröl: | 8.0 l | |
| Kühlmittel: | 5.0 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | - |
| Anzahl der Zylinder: | 5 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 15.5 | 10.7 |
| Hub: | 100.7 mm. | 86 mm. |
| Bohrung: | 89.9 mm. | 92.9 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 7 |
| Länge: | 5365 mm. | 4581 mm. |
| Breite: | 1850 mm. | 1770 mm. |
| Höhe: | 1821 mm. | 1447 mm. |
| Radstand: | 3220 mm. | 2760 mm. |
| Spur vorne: | 1560 mm. | 1549 mm. |
| Spur hinten: | 1560 mm. | 1552 mm. |
| Bodenfreiheit: | 205 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 28.2 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 26.4 ° | |
| Rampenwinkel: | 25.0 ° | |
| Frontüberhang: | 919 mm. | |
| Hecküberhang: | 1226 mm. | |
| Wattiefe: | 800 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 475 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Blattfedern | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 3200 kg. | 2155 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 2103 kg. | 1595 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.4 m | 10.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 350 kg. | |
| Reifengröße: | 265/65 R17 112T | 225/45 R17 |
| Felgen Größe: | 8.0J x 17 | 7.5J x 17 |