Vergleich Mazda BT-50 Dual Cab II 3.2 (200 Hp) & Seat Tarraco 1.4 TSI (245 Hp) e-HYBRID DSG
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| Marke: | Mazda | Seat |
| Model: | BT-50 | Tarraco |
| Generation: | BT-50 Dual Cab II | Tarraco |
| Motor: | 3.2 (200 Hp) | 1.4 TSI (245 Hp) e-HYBRID DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2021 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | SUV |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | |
| Tankinhalt: | 80 l | 45 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | Euro 6 |
| Motorleistung: | 200 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 3000 rpm | 5000-6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 205 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.5 SEC | |
| Drehmoment: | 470 Nm @ 1750-2500 rpm. | 250 Nm @ 1550-3500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 3198 cm3 | 1395 cm3 |
| Motoröl: | 4.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 5 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 15.5 | 10 |
| Hub: | 100.7 mm. | 80 mm. |
| Bohrung: | 89.9 mm. | 74.5 mm. |
| Elektromotorleistung: | 117 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 330 Nm | |
| Akkukapazität: | 13 kWh | |
| Systemleistung: | 245 Hp PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 400 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 DSG | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 5373 mm. | 4728-4735 mm. |
| Breite: | 1850 mm. | 1839 mm. |
| Höhe: | 1815 mm. | 1665 mm. |
| Radstand: | 3220 mm. | 2790 mm. |
| Spur vorne: | 1560 mm. | 1585 mm. |
| Spur hinten: | 1560 mm. | 1574 mm. |
| Bodenfreiheit: | 200-232 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 27.6 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 27.1 ° | |
| Rampenwinkel: | 24.4 ° | |
| Frontüberhang: | 919 mm. | |
| Hecküberhang: | 1234 mm. | |
| Wattiefe: | 800 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 610 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Blattfedern | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 3200 kg. | 2390 kg. |
| Leergewicht: | 1944 kg. | 1793 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2000 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.4 m | 11.9 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3500 kg. | 1800 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 350 kg. | |
| Reifengröße: | 255/70 R16 111T | 235/50 R19 99V; 255/45 R19 100V; 235/45 R20 100V; 255/40 R20 101V |
| Felgen Größe: | 7.0J x 16 | 7J x 19; 8.5J x 19; 8J x 20; 8.5J x 20 |