Vergleich Mazda B-Series VI 2.3 (143 Hp) & Chevrolet Tracker II 2.0 i 16V 4WD (122 Hp) & Skoda Superb III Combi 1.6 TDI (120 Hp) DSG & Kia Cee'd II (facelift 2015) 1.6 CRDI (136 Hp) ISG DCT
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| Marke: | Mazda | Chevrolet | Skoda | Kia |
| Model: | B-series | Tracker | Superb | Cee'd |
| Generation: | B-Series VI | Tracker II | Superb III Combi | Cee'd II (facelift 2015) |
| Motor: | 2.3 (143 Hp) | 2.0 i 16V 4WD (122 Hp) | 1.6 TDI (120 Hp) DSG | 1.6 CRDI (136 Hp) ISG DCT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1997 Jahr | 1998 Jahr | 2015 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2006 Jahr | 2002 Jahr | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | Geländewagen | Combi | Hecktürmodell |
| Türen: | 2 | 5 | 5 | 5 |
| Sitze: | 2 | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.2 l/100 km. | 4.6 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 9.4 l/100 km. | 3.9 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.2 l/100 km. | |||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 63 l | 66 l | 53 l | |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 6 | ||
| CO2-Emissionen: | 109 g/km | |||
| Motorleistung: | 143 PS | 122 PS | 120 PS | 136 PS |
| Maximale Leistung in: | 5250 rpm | 6000 rpm | 4000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 155 km/h | 200 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.5 SEC | 11.1 SEC | 10.6 SEC | |
| Drehmoment: | 290 Nm @ 3750 rpm. | 182 Nm @ 3000 rpm. | 250 Nm/1500-3250 rpm. | 300 Nm @ 1750-2500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, quer | |
| Band des Motors: | 2260 cm3 | 1995 cm3 | 1598 cm3 | 1582 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | |||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.5 | 16.2 | 16 | |
| Hub: | 90 mm. | 80.5 mm. | 84.5 mm. | |
| Bohrung: | 84 mm. | 79.5 mm. | 77.2 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | 7 DSG | 7 DCT | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |||
| Länge: | 4763 mm. | 4059 mm. | 4856 mm. | 4310 mm. |
| Breite: | 1763 mm. | 1694 mm. | 1864 mm. | 1780 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2035 mm. | |||
| Höhe: | 1648 mm. | 1689 mm. | 1477 mm. | 1470 mm. |
| Radstand: | 2835 mm. | 2479 mm. | 2841 mm. | 2650 mm. |
| Spur vorne: | 1488 mm. | 1460 mm. | 1584 mm. | 1549-1555 mm. |
| Spur hinten: | 1488 mm. | 1460 mm. | 1572 mm. | 1557-1563 mm. |
| Frontüberhang: | 900 mm. | |||
| Hecküberhang: | 760 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 575 l | 660 l | 380 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1265 l | 1950 l | 1318 l | |
| Vorderradaufhängung: | Wishbone | Die abgeschrieben Rack | Independent Typ McPherson | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Querstabilisator | Schraubenfeder | Independent, Frühling | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1780 kg. | 2065 kg. | 1940 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1390 kg. | 1425 kg. | 1322-1439 kg. | |
| ABS: | yes | yes | ||
| Lenkung Typ: | Worm-Reduktion Einheit | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | |||
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | 80 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.7 m | 10.6 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 650 kg. | |||
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |||
| Reifengröße: | 225/70 R15 | 205/75 R15 | 205/55 R16 91H; 225/45 R17 91V | |
| Felgen Größe: | R15 | 6; 5J x 16 ET50; 7; 0J x 17 ET53 |