Vergleich Mazda 6 III Sedan (GJ, facelift 2018) 2.0 SKYACTIV-G (165 Hp) & Vauxhall Vectra C CC 1.9 CDTi ECOTEC (150 Hp)
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| Marke: | Mazda | Vauxhall |
| Model: | 6 | Vectra |
| Generation: | 6 III Sedan (GJ, facelift 2018) | Vectra C CC |
| Motor: | 2.0 SKYACTIV-G (165 Hp) | 1.9 CDTi ECOTEC (150 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2002 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2008 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Hecktürmodell |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.2 l/100 km. | 7.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.5 l/100 km. | 4.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.5 l/100 km. | 5.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.28 | |
| Tankinhalt: | 62 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | EURO IV |
| CO2-Emissionen: | 148 g/km | 157 g/km |
| Motorleistung: | 165 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 216 km/h | 217 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.3 SEC | |
| Drehmoment: | 213 Nm @ 4000 rpm. | 320 Nm/2000-2750 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 1910 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 13 | 18 |
| Hub: | 91.2 mm. | 90.4 mm. |
| Bohrung: | 83.5 mm. | 82 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4870 mm. | 4611 mm. |
| Breite: | 1840 mm. | 1798 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2036 mm. | |
| Höhe: | 1450 mm. | 1460 mm. |
| Radstand: | 2830 mm. | 2700 mm. |
| Spur vorne: | 1585-1595 mm. | |
| Spur hinten: | 1575-1585 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 165 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 480 l | 500 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1360 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2005 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1391-1455 kg. | 1315 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1700 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.2 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 680 kg. |