Vergleich Mazda 6 III Sedan (GJ, facelift 2018) 2.0 SKYACTIV-G (145 Hp) & Mazda CX-5 II 2.5 SKYACTIV-G (250 Hp) AWD Automatic
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| Marke: | Mazda | Mazda |
| Model: | 6 | CX-5 |
| Generation: | 6 III Sedan (GJ, facelift 2018) | CX-5 II |
| Motor: | 2.0 SKYACTIV-G (145 Hp) | 2.5 SKYACTIV-G (250 Hp) AWD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2019 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | SUV |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.7 l/100 km. | 10.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.3 l/100 km. | 8.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 62 l | 58 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 142 g/km | |
| Motorleistung: | 145 PS | 250 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 208 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.9 SEC | |
| Drehmoment: | 213 Nm @ 4000 rpm. | 420 Nm @ 2000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 2488 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 6300 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC-VVT | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 13 | 10.5 |
| Hub: | 91.2 mm. | 100 mm. |
| Bohrung: | 83.5 mm. | 89 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4870 mm. | 4549 mm. |
| Breite: | 1840 mm. | 1841 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2116 mm. | |
| Höhe: | 1450 mm. | 1679 mm. |
| Radstand: | 2830 mm. | 2697 mm. |
| Spur vorne: | 1585-1595 mm. | 1595 mm. |
| Spur hinten: | 1575-1585 mm. | 1595 mm. |
| Bodenfreiheit: | 165 mm. | 190 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 480 l | 875 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1688 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 2005 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1391-1455 kg. | 1735 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1700 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.2 m | 11.0 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | 907 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 680 kg. | |
| Reifengröße: | 225/55 R19 | |
| Felgen Größe: | 7J x 19 |