Vergleich Mazda 6 III Sedan (GJ) 2.0 SKYACTIV-G (145 Hp) & Chrysler Stratus (JA) 2.0 LE (131 Hp) Automatic & GMC Canyon II Crew cab 2.8 Duramax TD (186 Hp) 4WD Automatic & Ford F-350 Super Duty V Crew Cab Long box 6.7 V8 TD Power Stroke (475 Hp) 4x4 Automatic SRW
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| Marke: | Mazda | Chrysler | GMC | Ford |
| Model: | 6 | Stratus | Canyon | F-350 Super Duty |
| Generation: | 6 III Sedan (GJ) | Stratus (JA) | Canyon II Crew cab | F-350 Super Duty V Crew Cab Long box |
| Motor: | 2.0 SKYACTIV-G (145 Hp) | 2.0 LE (131 Hp) Automatic | 2.8 Duramax TD (186 Hp) 4WD Automatic | 6.7 V8 TD Power Stroke (475 Hp) 4x4 Automatic SRW |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 1995 Jahr | 2018 Jahr | 2023 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 2000 Jahr | 2020 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Sedan | Pick-up | Pick-up |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | Verbrennungskraft-maschine | ||
| Türen: | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | 6 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.1 l/100 km. | 11.5 l/100 km. | 11.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.6 l/100 km. | 7.0 l/100 km. | 8.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.5 l/100 km. | 8.5 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 62 l | 60 l | 79 l | 182 l |
| adBlue-Tank: | 20.4 l | |||
| Abgasnorm: | Euro 5 | |||
| Motorleistung: | 145 PS | 131 PS | 186 PS | 475 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5900 rpm | 3400 rpm | 2600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 208 km/h | 205 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.5 SEC | 10.9 SEC | ||
| Drehmoment: | 210 Nm @ 4000 rpm. | 171 Nm/4950 rpm. | 500 Nm @ 2000 rpm. | 1424 Nm @ 1600 rpm. |
| Modell Motor: | LWN | |||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | ||
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 1996 cm3 | 2776 cm3 | 6653 cm3 |
| Motoröl: | 5.6 l | |||
| Kühlmittel: | 10.5 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | ||
| Maximale Motordrehzahl: | 5000 rpm | |||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | ||
| Ventilsteuerung: | OHC | DOHC | OHV | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 14 | 9.8 | 16.5 | 15.2 |
| Hub: | 83 mm. | 100 mm. | 107.95 mm. | |
| Bohrung: | 87.5 mm. | 94 mm. | 99.06 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |||
| Länge: | 4865 mm. | 4746 mm. | 5395 mm. | 6761 mm. |
| Breite: | 1840 mm. | 1822 mm. | 1886 mm. | 2032 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2690 mm. | |||
| Höhe: | 1450 mm. | 1374 mm. | 1794 mm. | 2062 mm. |
| Radstand: | 2830 mm. | 2747 mm. | 3258 mm. | 4468 mm. |
| Spur vorne: | 1518 mm. | 1586 mm. | 1765 mm. | |
| Spur hinten: | 1518 mm. | 1586 mm. | 1910 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 208 mm. | 239 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 27.2 ° | |||
| Hinterer Böschungswinkel: | 20.6 ° | |||
| Frontüberhang: | 973 mm. | |||
| Hecküberhang: | 1270 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 489 l | 445 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1169 l | 2223 l | ||
| Vorderradaufhängung: | McPherson | |||
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |||
| Höchstgewicht: | 1865 kg. | |||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |||
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |||
| Leergewicht: | 1300 kg. | 1346 kg. | 3470-3507 kg. | |
| ABS: | yes | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.6 m | |||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3447 kg. | |||
| Reifengröße: | 195/65 R15 91V | 265/70 R16; 255/65 R17; 265/60 R18 | 245/75 R17; 275/65 R18; 275/70 R18; 285/75 R18 | |
| Felgen Größe: | 7J x 16; 8J x 17; 8.5J x 18 |