Vergleich Mazda 6 I Hatchback (Typ GG/GY/GG1 facelift 2005) 2.0 CD (143 Hp) & Mazda 6 III Sport Combi (GJ) 2.2 SKYACTIV-D (175 Hp) i-ELOOP & Skoda Superb III Combi 1.4 TSI (125 Hp) & Skoda Roomster 1.6 i 16V (105 Hp)
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| Marke: | Mazda | Mazda | Skoda | Skoda |
| Model: | 6 | 6 | Superb | Roomster |
| Generation: | 6 I Hatchback (Typ GG/GY/GG1 facelift 2005) | 6 III Sport Combi (GJ) | Superb III Combi | Roomster |
| Motor: | 2.0 CD (143 Hp) | 2.2 SKYACTIV-D (175 Hp) i-ELOOP | 1.4 TSI (125 Hp) | 1.6 i 16V (105 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2005 Jahr | 2012 Jahr | 2015 Jahr | 2006 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2008 Jahr | 2015 Jahr | 2010 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Combi | Combi | MPV |
| Türen: | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.5 l/100 km. | 5.7 l/100 km. | 6.9 l/100 km. | 9.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.1 l/100 km. | 4.0 l/100 km. | 4.5 l/100 km. | 5.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.0 l/100 km. | 4.6 l/100 km. | 5.4 l/100 km. | 7.0 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |||
| Tankinhalt: | 64 l | 62 l | 55 l | |
| Abgasnorm: | Euro 4 | Euro 6 | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 165 g/km | 126 g/km | ||
| Motorleistung: | 143 PS | 175 PS | 125 PS | 105 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 4500 rpm | 5600 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 203 km/h | 221 km/h | 206 km/h | 184 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.5 SEC | 7.9 SEC | 10.0 SEC | 10.9 SEC |
| Drehmoment: | 360 Nm @ 2000 rpm. | 420 Nm @ 2000 rpm. | 200 Nm/1400-4000 rpm. | 153 Nm @ 3800 rpm. |
| Modell Motor: | BTS | |||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 2184 cm3 | 1395 cm3 | 1598 cm3 |
| Motoröl: | 3.6 l | |||
| Kühlmittel: | 5.9 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | BiTurbo | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | OHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 16.7 | 10 | 10.5 | |
| Hub: | 86 mm. | 80 mm. | 77.4 mm. | |
| Bohrung: | 86 mm. | 74.5 mm. | 81 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 | 6 | 5 |
| Länge: | 4690 mm. | 4800 mm. | 4856 mm. | 4205 mm. |
| Breite: | 1780 mm. | 1840 mm. | 1864 mm. | 1684 mm. |
| Höhe: | 1435 mm. | 1480 mm. | 1477 mm. | 1607 mm. |
| Radstand: | 2675 mm. | 2750 mm. | 2841 mm. | 2617 mm. |
| Spur vorne: | 1540 mm. | 1584 mm. | 1420 mm. | |
| Spur hinten: | 1540 mm. | 1572 mm. | 1484 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 130 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 492 l | 502 l | 660 l | 450 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1662 l | 1950 l | 1780 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | ||
| Hinterachse: | Independent, Frühling | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | ||
| Höchstgewicht: | 2020 kg. | 1960 kg. | 1730 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 1485 kg. | 1420 kg. | 1320 kg. | 1175 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.8 m | 11.7 m | 10.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | 1600 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 550 kg. | 690 kg. | ||
| Reifengröße: | 205/55 R16 H | 195/55 R15 | ||
| Felgen Größe: | R16 | R15 |