Vergleich Mazda 6 I Hatchback (Typ GG/GY/GG1) 2.0 (141 Hp) Automatic & Audi S3 (8V) 2.0 TFSI (300 Hp) quattro S tronic
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| Marke: | Mazda | Audi |
| Model: | 6 | S3 |
| Generation: | 6 I Hatchback (Typ GG/GY/GG1) | S3 (8V) |
| Motor: | 2.0 (141 Hp) Automatic | 2.0 TFSI (300 Hp) quattro S tronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2002 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2005 Jahr | 2016 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 3 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.9 l/100 km. | 8.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.9 l/100 km. | 5.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.8 l/100 km. | 6.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.31 | 0.34 |
| Tankinhalt: | 64 l | 55 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 209 g/km | 159 g/km |
| Motorleistung: | 141 PS | 300 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5500-6200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 194 km/h | 250 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.8 SEC | 4.8 SEC |
| Drehmoment: | 181 Nm @ 4100 rpm. | 380 Nm @ 1800-5500 rpm. |
| Modell Motor: | CJXC | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1999 cm3 | 1984 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | |
| Kühlmittel: | 10 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.8 | 9.3 |
| Hub: | 83.1 mm. | 92.8 mm. |
| Bohrung: | 87.5 mm. | 82.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 6 S tronic |
| Länge: | 4680 mm. | 4254 mm. |
| Breite: | 1780 mm. | 1777 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1966 mm. | |
| Höhe: | 1435 mm. | 1401 mm. |
| Radstand: | 2675 mm. | 2596 mm. |
| Spur vorne: | 1540 mm. | 1535 mm. |
| Spur hinten: | 1540 mm. | 1511 mm. |
| Bodenfreiheit: | 130 mm. | |
| Frontüberhang: | 872 mm. | |
| Hecküberhang: | 786 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 492 l | 325 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1060 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 1880 kg. | 1985 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1325 kg. | 1425 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.8 m | 10.7 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1700 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 550 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16 V | 225/40 R18 |
| Felgen Größe: | R16 | 7.5J x 18 |