Vergleich Mazda 6 I Combi (Typ GG/GY/GG1 facelift 2005) 2.0 CD (143 Hp) & Seat Ibiza IV (facelift 2015) 1.0 Eco TSI (110 Hp) DSG
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| Marke: | Mazda | Seat |
| Model: | 6 | Ibiza |
| Generation: | 6 I Combi (Typ GG/GY/GG1 facelift 2005) | Ibiza IV (facelift 2015) |
| Motor: | 2.0 CD (143 Hp) | 1.0 Eco TSI (110 Hp) DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2005 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2008 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.1 l/100 km. | 4.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.32 | |
| Tankinhalt: | 64 l | 45 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 167 g/km | 102 g/km |
| Motorleistung: | 143 PS | 110 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 5000-5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 201 km/h | 197 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.8 SEC | 9.3 SEC |
| Drehmoment: | 360 Nm @ 2000 rpm. | 200 Nm/2000-3500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 999 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.7 | 10.5 |
| Hub: | 86 mm. | 76.4 mm. |
| Bohrung: | 86 mm. | 74.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4710 mm. | 4061 mm. |
| Breite: | 1780 mm. | 1693 mm. |
| Höhe: | 1480 mm. | 1445 mm. |
| Radstand: | 2675 mm. | 2469 mm. |
| Spur vorne: | 1540 mm. | 1465 mm. |
| Spur hinten: | 1540 mm. | 1457 mm. |
| Bodenfreiheit: | 130 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 505 l | 292 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1712 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 2050 kg. | 1630 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1520 kg. | 1065 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.8 m | 10 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 550 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16 H | 185/60 R15; 215/45 R16; 215/40 R17 |
| Felgen Größe: | R16 | R15; R16; R17 |