Vergleich Mazda 6 I Combi (Typ GG/GY/GG1) 1.8 (120 Hp) & Mazda CX-5 II 2.0 SKYACTIV-G (165 Hp) AWD & Mazda CX-5 II (facelift 2021) 2.2 SKYACTIV-D (150 Hp)
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| Marke: | Mazda | Mazda | Mazda |
| Model: | 6 | CX-5 | CX-5 |
| Generation: | 6 I Combi (Typ GG/GY/GG1) | CX-5 II | CX-5 II (facelift 2021) |
| Motor: | 1.8 (120 Hp) | 2.0 SKYACTIV-G (165 Hp) AWD | 2.2 SKYACTIV-D (150 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2002 Jahr | 2018 Jahr | 2021 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2005 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Combi | SUV | SUV |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | ||
| Türen: | 5 | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.7 l/100 km. | 8.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.3 l/100 km. | 6.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.3 l/100 km. | 7.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 5.9-6.2 l/100 km | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 5.3 l/100 km | ||
| Luftwiderstand: | 0.32 | ||
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 4.7-4.9 l/100 km | ||
| Tankinhalt: | 64 l | 58 l | 56 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 6.3 l/100 km | ||
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 5.6 l/100 km | ||
| Abgasnorm: | Euro 4 | Euro 6 d | Euro 6d |
| CO2-Emissionen: | 198 g/km | 163 g/km | |
| Motorleistung: | 120 PS | 165 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 6000 rpm | 4500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 192 km/h | 198 km/h | 204 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.2 SEC | 10.8 SEC | 9.9 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 147 g/km | ||
| Drehmoment: | 165 Nm @ 4300 rpm. | 213 Nm @ 4000 rpm. | 380 Nm @ 1800-2600 rpm. |
| Modell Motor: | SH | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1798 cm3 | 1998 cm3 | 2191 cm3 |
| Motoröl: | 5.1 l | ||
| Kühlmittel: | 8.7 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.8 | 13 | 14.4 |
| Hub: | 83.1 mm. | 91.2 mm. | 94.3 mm. |
| Bohrung: | 83 mm. | 83.5 mm. | 86 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 | 6 |
| Länge: | 4700 mm. | 4550 mm. | 4575 mm. |
| Breite: | 1780 mm. | 1840 mm. | 1845 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2115 mm. | 2115 mm. | |
| Höhe: | 1480 mm. | 1680 mm. | 1680-1685 mm. |
| Radstand: | 2675 mm. | 2700 mm. | 2700 mm. |
| Spur vorne: | 1550 mm. | 1595 mm. | 1595 mm. |
| Spur hinten: | 1550 mm. | 1595 mm. | 1595 mm. |
| Bodenfreiheit: | 130 mm. | 185 - 193 mm. | 192-200 mm. |
| Frontüberhang: | 965 mm. | ||
| Hecküberhang: | 910 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 505 l | 506 l | 510 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1712 l | 1620 l | 1626 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | ||
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | ||
| Höchstgewicht: | 1900 kg. | 2080 kg. | 2143 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1335 kg. | 1515-1585 kg. | 1591-1648 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 50 kg. | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1900 kg. | 2000 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.8 m | 11.0 m | 11 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | 1800 kg. | 2000 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 550 kg. | 750 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 84 kg. | ||
| Reifengröße: | 195/65 R15 H | 225/65 R17; 225/55 R19 | |
| Felgen Größe: | R15 | 7J x 17; 7J x 19 |