Vergleich Mazda 5 2.0 CRDi (143) & Volkswagen Bora (1J2) 2.0 (115 Hp) Automatic
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| Marke: | Mazda | Volkswagen |
| Model: | 5 | Bora |
| Generation: | 5 | Bora (1J2) |
| Motor: | 2.0 CRDi (143) | 2.0 (115 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2005 Jahr | 1998 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | 2001 Jahr |
| Coupe Typ: | Minivan | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.3 l/100 km. | 12.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.7 l/100 km. | 6.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.3 l/100 km. | 8.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 60 l | 55 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 214 g/km | |
| Motorleistung: | 143 PS | 115 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 5200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 197 km/h | 192 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.4 SEC | 12.3 SEC |
| Drehmoment: | 360 Nm/2000 rpm. | 170 Nm @ 2400 rpm. |
| Modell Motor: | AEG, APK, AQY | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 1984 cm3 |
| Motoröl: | 4 l | |
| Kühlmittel: | 5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 18.3 | 10.5 |
| Hub: | 86 mm. | 92.8 mm. |
| Bohrung: | 86 mm. | 82.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4505 mm. | 4376 mm. |
| Breite: | 1755 mm. | 1735 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2018 mm. | |
| Höhe: | 1665 mm. | 1446 mm. |
| Radstand: | 2750 mm. | 2519 mm. |
| Spur vorne: | 1530 mm. | 1513 mm. |
| Spur hinten: | 1520 mm. | 1494 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 112 l | 455 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1566 l | 785 l |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2230 kg. | 1810 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1610 kg. | 1259 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.2 m | 10.9 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 600 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
| Felgen Größe: | 6.5J X 16 | R16 |