Vergleich Mazda 323 S VI (BJ) 2.0i 16V (130 Hp) Automatic & Acura TLX I (facelift 2017) A-Spec 3.5 V6 (290 Hp) SH-AWD Automatic & Toyota C+pod 9.06 kWh (13 Hp) Electric
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Mazda | Acura | Toyota |
| Model: | 323 | TLX | C+pod |
| Generation: | 323 S VI (BJ) | TLX I (facelift 2017) | C+pod |
| Motor: | 2.0i 16V (130 Hp) Automatic | A-Spec 3.5 V6 (290 Hp) SH-AWD Automatic | 9.06 kWh (13 Hp) Electric |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2000 Jahr | 2017 Jahr | 2020 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2003 Jahr | 2020 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Sedan | Hecktürmodell |
| Türen: | 4 | 4 | 3 |
| Sitze: | 5 | 5 | 2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12.5 l/100 km. | 11.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.2 l/100 km. | 8.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.2 l/100 km. | 10.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Elektrizität |
| Tankinhalt: | 55 l | 65 l | |
| Motorleistung: | 130 PS | 290 PS | |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 6200 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 183 km/h | 60 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.7 SEC | ||
| Drehmoment: | 171 Nm @ 4400 rpm. | 362 Nm @ 4500 rpm. | |
| Modell Motor: | J35Y6 | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1991 cm3 | 3471 cm3 | |
| Motoröl: | 4.3 l | ||
| Kühlmittel: | 8.4 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | SOHC, i-VTEC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 9.7 | 11.5 | |
| Hub: | 92 mm. | 93 mm. | |
| Bohrung: | 83 mm. | 89 mm. | |
| Еlektrische Reichweite: | 150 km | ||
| Elektromotorleistung: | 13 | ||
| Elektrisches Drehmoment: | 56 Nm | ||
| Akkukapazität: | 9.06 kWh | ||
| Systemleistung: | 13 Hp PS/ rpm | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 9 | 1 |
| Länge: | 4390 mm. | 4851 mm. | 2490 mm. |
| Breite: | 1705 mm. | 1854 mm. | 1290 mm. |
| Höhe: | 1410 mm. | 1448 mm. | 1550 mm. |
| Radstand: | 2610 mm. | 2776 mm. | 1780 mm. |
| Spur vorne: | 1470 mm. | 1595 mm. | 1105 mm. |
| Spur hinten: | 1470 mm. | 1603 mm. | 1095 mm. |
| Bodenfreiheit: | 150 mm. | 145 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 415 l | 374-405 l | |
| Vorderradaufhängung: | Spiralfeder | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Multi-Link-unabhängig | Torsion |
| Höchstgewicht: | 1625 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 1155 kg. | 1741 kg. | 670-690 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.04 m | 3.9 m | |
| Reifengröße: | 195/55 R15 | 225/50 R18; 245/40 R19 | 155/70 R13 75S |
| Felgen Größe: | R15 | 7.5J x 18; 8.0J x 19 | R13 |