Vergleich Mazda 323 S V (BA) 2.0 D (71 Hp) & Mazda MX-30 0.8 e-SKYACTIV R-EV (170 Hp) Plug-in Hybrid
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| Marke: | Mazda | Mazda |
| Model: | 323 | MX-30 |
| Generation: | 323 S V (BA) | MX-30 |
| Motor: | 2.0 D (71 Hp) | 0.8 e-SKYACTIV R-EV (170 Hp) Plug-in Hybrid |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1996 Jahr | 2023 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1998 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | SUV |
| Antriebsstrangarchitektur: | PHEV (Plug-in Hybrid-Elektrofahrzeug) | |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.5 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Hybrid - Motorenbenzin / Elektrizität |
| Tankinhalt: | 55 l | 50 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 1.0 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Stage 6 G2 | |
| Motorleistung: | 71 PS | 75 PS |
| Maximale Leistung in: | 4500 rpm | 4700 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 170 km/h | 140 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 14.4 SEC | 9.1 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 21 g/km | |
| Drehmoment: | 128 Nm @ 3000 rpm. | 116 Nm @ 4000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 830 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | OHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | |
| Verdichtung: | 21.7 | 11.9 |
| Hub: | 86 mm. | |
| Bohrung: | 86 mm. | |
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 85 km | |
| Stromverbrauch (WLTP): | 17.5 kWh/100 km | |
| Elektromotorleistung: | 170 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 260 Nm | |
| Batteriespannung: | 355 V | |
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | |
| Systemleistung: | 170 Hp PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 260 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4335 mm. | 4395 mm. |
| Breite: | 1695 mm. | 1795 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2035 mm. | |
| Höhe: | 1420 mm. | 1555 mm. |
| Radstand: | 2605 mm. | 2655 mm. |
| Spur vorne: | 1460 mm. | 1565 mm. |
| Spur hinten: | 1460 mm. | 1565 mm. |
| Bodenfreiheit: | 130 mm. | |
| Frontüberhang: | 900 mm. | |
| Hecküberhang: | 840 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 425 l | 350 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1155 l | |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Die abgeschrieben Rack | Torsion |
| Höchstgewicht: | 1750 kg. | 2251 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1230 kg. | 1778 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 50 kg. | |
| Reifengröße: | 185/65 R14 | 215/55 R18 |
| Felgen Größe: | R14 | 7J x 18 |