Vergleich Mazda 323 S IV (BG) 1.6 16V (88 Hp) & Nissan Lucino 1.5 i 16V GG (105 Hp) Automatic & Renault Trafic II (Phase I) 2.0 (120 Hp) L2H1 & Renault Espace IV (Phase III) 2.0 dCi (173 Hp)
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| Marke: | Mazda | Nissan | Renault | Renault |
| Model: | 323 | Lucino | Trafic | Espace |
| Generation: | 323 S IV (BG) | Lucino | Trafic II (Phase I) | Espace IV (Phase III) |
| Motor: | 1.6 16V (88 Hp) | 1.5 i 16V GG (105 Hp) Automatic | 2.0 (120 Hp) L2H1 | 2.0 dCi (173 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1991 Jahr | 1994 Jahr | 2001 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1994 Jahr | 1998 Jahr | 2006 Jahr | 2012 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Coupe | Minivan | Minivan |
| Türen: | 3 | 2 | 4 | 5 |
| Sitze: | 4 + 1 | 5 | 9 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7 l/100 km. | 12.9 l/100 km. | 8.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5 l/100 km. | 8.6 l/100 km. | 6.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6 l/100 km. | 6.9 l/100 km. | 10.2 l/100 km. | 7.0 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 45 l | 50 l | 90 l | 83 l |
| Abgasnorm: | Euro 2 | Euro 5 | ||
| CO2-Emissionen: | 185 g/km | |||
| Motorleistung: | 88 PS | 105 PS | 120 PS | 173 PS |
| Maximale Leistung in: | 3400 rpm | 6000 rpm | 4700 rpm | 3750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 194 km/h | 163 km/h | 204 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.1 SEC | 12.6 SEC | 8.8 SEC | |
| Drehmoment: | 135 Nm/4400 rpm. | 190 Nm @ 3750 rpm. | 360 Nm @ 1750 rpm. | |
| Modell Motor: | F4R | M9R | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1596 cm3 | 1497 cm3 | 1998 cm3 | 1995 cm3 |
| Motoröl: | 5.25 l | 6.6-8.2 l | ||
| Kühlmittel: | 6.5 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.1 | 9.9 | 16 | |
| Hub: | 88 mm. | 90 mm. | ||
| Bohrung: | 73.6 mm. | 84 mm. | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 6 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 | 6 | |
| Länge: | 4285 mm. | 5182 mm. | 4661 mm. | |
| Breite: | 1690 mm. | 1904 mm. | 1860 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1894 mm. | |||
| Höhe: | 1375 mm. | 1940 mm. | 1801 mm. | |
| Radstand: | 2535 mm. | 3498 mm. | 2803 mm. | |
| Spur vorne: | 1480 mm. | 1615 mm. | 1574 mm. | |
| Spur hinten: | 1445 mm. | 1630 mm. | 1556 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 175 mm. | |||
| Frontüberhang: | 1026 mm. | |||
| Hecküberhang: | 832 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 291 l | |||
| Maximale Höhe der Stamm: | 2860 l | |||
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | McPherson | Schraubenfeder | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 2945 kg. | 2605 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 920 kg. | 1275 kg. | 1830 kg. | 1976 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | ||
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.6 m | 11 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | |||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |||
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |||
| Reifengröße: | 175/70 R13 | 165/80 R13S | 195/65 R16 | 225/55 R17 |
| Felgen Größe: | R13 | R16 | R17 |