Vergleich Mazda 3 II Hatchback (BL) 2.0i DISI (150 Hp) Automatic & Ford Mustang V 4.0 i V6 (305 Hp) & Renault 21 (B48) 1.9 D (65 Hp)
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| Marke: | Mazda | Ford | Renault |
| Model: | 3 | Mustang | 21 |
| Generation: | 3 II Hatchback (BL) | Mustang V | 21 (B48) |
| Motor: | 2.0i DISI (150 Hp) Automatic | 4.0 i V6 (305 Hp) | 1.9 D (65 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2011 Jahr | 1989 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | 2014 Jahr | 1993 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Coupe | Sedan |
| Türen: | 5 | 2 | 4 |
| Sitze: | 5 | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.6 l/100 km. | 12 l/100 km. | 7.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.8 l/100 km. | 9 l/100 km. | 4.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.6 l/100 km. | 10.3 l/100 km. | 6.1 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 55 l | 71 l | 66 l |
| Abgasnorm: | EURO V | ||
| Motorleistung: | 150 PS | 305 PS | 65 PS |
| Maximale Leistung in: | 6200 rpm | 4685 rpm | 4500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 205 km/h | 220 km/h | 155 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.6 SEC | 5.1 SEC | 16 SEC |
| Drehmoment: | 187 Nm/4200 rpm. | 121 Nm/2250 rpm. | |
| Modell Motor: | V6 | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1999 cm3 | 3700 cm3 | 1870 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | Diesel - Standard Diesel (SDI) |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | ||
| Verdichtung: | 10 | 21.5 | |
| Hub: | 83.1 mm. | 6 mm. | 93 mm. |
| Bohrung: | 87.5 mm. | 80 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | 6 | - |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 | |
| Länge: | 4460 mm. | 4781 mm. | 4530 mm. |
| Breite: | 1755 mm. | 1730 mm. | |
| Höhe: | 1470 mm. | 1415 mm. | |
| Radstand: | 2640 mm. | 2660 mm. | |
| Spur vorne: | 1530 mm. | 1430 mm. | |
| Spur hinten: | 1515 mm. | 1400 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 340 l | 222 l | 490 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 321 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Die abgeschrieben Rack | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Torsion | |
| Höchstgewicht: | 1835 kg. | 1495 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1335 kg. | 1040 kg. | |
| ABS: | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung | |
| Reifengröße: | 205/50 R17 | 195/55 R15 | |
| Felgen Größe: | R17 | R17 |