Vergleich Mazda 3 II Hatchback (BL) 2.0i DISI (150 Hp) Automatic & Audi A6 (4F,C6 facelift 2008) 2.8 FSI V6 (220 Hp) quattro Tiptronic
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| Marke: | Mazda | Audi |
| Model: | 3 | A6 |
| Generation: | 3 II Hatchback (BL) | A6 (4F,C6 facelift 2008) |
| Motor: | 2.0i DISI (150 Hp) Automatic | 2.8 FSI V6 (220 Hp) quattro Tiptronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2008 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | 2011 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.6 l/100 km. | 12.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.8 l/100 km. | 6.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.6 l/100 km. | 9.0 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.29 | |
| Tankinhalt: | 55 l | 80 l |
| Abgasnorm: | EURO V | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 212 g/km | |
| Motorleistung: | 150 PS | 220 PS |
| Maximale Leistung in: | 6200 rpm | 5750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 205 km/h | 240 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.6 SEC | 7.7 SEC |
| Drehmoment: | 187 Nm/4200 rpm. | 280 Nm @ 3000 rpm. |
| Modell Motor: | CCEA | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1999 cm3 | 2773 cm3 |
| Motoröl: | 6.2 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 10 | 12 |
| Hub: | 83.1 mm. | 82.4 mm. |
| Bohrung: | 87.5 mm. | 84.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | 6 Tiptronic |
| Länge: | 4460 mm. | 4927 mm. |
| Breite: | 1755 mm. | 1855 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2030 mm. | |
| Höhe: | 1470 mm. | 1459 mm. |
| Radstand: | 2640 mm. | 2843 mm. |
| Spur vorne: | 1530 mm. | 1612 mm. |
| Spur hinten: | 1515 mm. | 1618 mm. |
| Frontüberhang: | 994 mm. | |
| Hecküberhang: | 1090 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 340 l | 546 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 546 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Multi-Link |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Independent on trapezförmigen Hebel |
| Höchstgewicht: | 1835 kg. | 2260 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1335 kg. | 1680 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.9 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1900 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 85 kg. | |
| Reifengröße: | 205/50 R17 | 225/55 R16 |
| Felgen Größe: | R17 | R16 |