Vergleich Mazda 3 I Sedan (BK, facelift 2006) 1.6i (105 Hp) & Volkswagen NEW Beetle (9C) 2.0 (116 Hp) & Toyota Fortuner II 2.8 D-4D (177 Hp) & Toyota Avensis Wagon (T22) 1.8 (110 Hp) Automatic & Lincoln MKC (facelift 2019) 2.0 (245 Hp) Automatic & Audi 80 I Estate (B1, Typ 80) 1.6 GL (85 Hp)
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| Marke: | Mazda | Volkswagen | Toyota | Toyota | Lincoln | Audi |
| Model: | 3 | Beetle | Fortuner | Avensis | MKC | 80 |
| Generation: | 3 I Sedan (BK, facelift 2006) | NEW Beetle (9C) | Fortuner II | Avensis Wagon (T22) | MKC (facelift 2019) | 80 I Estate (B1, Typ 80) |
| Motor: | 1.6i (105 Hp) | 2.0 (116 Hp) | 2.8 D-4D (177 Hp) | 1.8 (110 Hp) Automatic | 2.0 (245 Hp) Automatic | 1.6 GL (85 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2006 Jahr | 1997 Jahr | 2015 Jahr | 1997 Jahr | 2018 Jahr | 1975 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2009 Jahr | 2005 Jahr | 2003 Jahr | 1976 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Sedan | Hecktürmodell | SUV | Combi | SUV | Combi |
| Türen: | 4 | 3 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 4 | 7 | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.9 l/100 km. | 11.5 l/100 km. | 10.1 l/100 km. | 14.1 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 5.7 l/100 km. | 6 l/100 km. | 6.5 l/100 km. | 10.5 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.9 l/100 km. | 8.7 l/100 km. | 7.5 l/100 km. | 12.3 l/100 km. | 10.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.33 | 0.48 | ||||
| Tankinhalt: | 55 l | 55 l | 80 l | 60 l | 59 l | 45 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |||||
| CO2-Emissionen: | 162 g/km | 196 g/km | ||||
| Motorleistung: | 105 PS | 116 PS | 177 PS | 110 PS | 245 PS | 85 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5200 rpm | 3400 rpm | 5800 rpm | 5500 rpm | 5600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 185 km/h | 185 km/h | 180 km/h | 180 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.2 SEC | 10 SEC | 11.2 SEC | 12.4 SEC | ||
| Drehmoment: | 145 Nm @ 4000 rpm. | 170 Nm @ 2400 rpm. | 420 Nm @ 1400-2600 rpm. | 150 Nm @ 2800 rpm. | 373 Nm @ 3000 rpm. | 124 Nm/3200 rpm. |
| Modell Motor: | 1GD-FTV | 7A-FE | ||||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 1984 cm3 | 2755 cm3 | 1762 cm3 | 1999 cm3 | 1588 cm3 |
| Motoröl: | 7.5 l | 3.7 l | ||||
| Kühlmittel: | 9.1 l | 6.2 l | ||||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | Vergaser |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor | ||||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | OHC | DOHC | DOHC | DOHC, Ti-VCT | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | 4 | 4 | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 10 | 10 | 15.6 | 9.5 | 9.7 | 8.2 |
| Hub: | 83.6 mm. | 92.8 mm. | 103.6 mm. | 85.5 mm. | 83.1 mm. | 80 mm. |
| Bohrung: | 78 mm. | 82 mm. | 92 mm. | 81 mm. | 87.5 mm. | 79.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 4 | 6 SelectShift | |||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | 6 | 4 | ||
| Länge: | 4490 mm. | 4081 mm. | 4795 mm. | 4570 mm. | 4552 mm. | 4220 mm. |
| Breite: | 1755 mm. | 1725 mm. | 1855 mm. | 1710 mm. | 1938 mm. | 1600 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1935 mm. | 2136 mm. | ||||
| Höhe: | 1465 mm. | 1500 mm. | 1835 mm. | 1500 mm. | 1656 mm. | 1362 mm. |
| Radstand: | 2640 mm. | 2508 mm. | 2745 mm. | 2630 mm. | 2690 mm. | 2470 mm. |
| Spur vorne: | 1530 mm. | 1508 mm. | 1480 mm. | 1585 mm. | 1340 mm. | |
| Spur hinten: | 1515 mm. | 1494 mm. | 1450 mm. | 1588 mm. | 1335 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 160 mm. | |||||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 413 l | 209 l | 580 l | 714 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1285 l | 525 l | 1996 l | 1504 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Spiralfeder | Spiralfeder | Double Wishbone | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Schraubenfeder | Multi-Link-unabhängig | Schraubenfeder | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 1710 kg. | 1650 kg. | 1800 kg. | |||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1175 kg. | 1230 kg. | 2610 kg. | 1300 kg. | 1729 kg. | |
| ABS: | yes | yes | yes | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | Servolenkung | Elektrischer | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.4 m | 10.9 m | 11.6 m | 11.6 m | 10.3 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | 1361 kg. | ||||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 550 kg. | |||||
| Reifengröße: | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 265/65 R17 | 185/65 R14 | 235/50 R18; 235/45 R19; 255/40 R20 | |
| Felgen Größe: | R16 | 6.5J x 16 | R17 | R14 | R18; R19; R20 |