Vergleich Mazda 3 I Sedan (BK, facelift 2006) 1.6 CD (109 Hp) & Toyota 4runner V 2.7 16V (157 Hp) Automatic
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| Marke: | Mazda | Toyota |
| Model: | 3 | 4runner |
| Generation: | 3 I Sedan (BK, facelift 2006) | 4runner V |
| Motor: | 1.6 CD (109 Hp) | 2.7 16V (157 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2006 Jahr | 2009 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2009 Jahr | 2010 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | SUV |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.1 l/100 km. | 13.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.1 l/100 km. | 10.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.8 l/100 km. | 11.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.30 | 0.36 |
| Tankinhalt: | 55 l | 90 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 128 g/km | |
| Motorleistung: | 109 PS | 157 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 185 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.5 SEC | |
| Drehmoment: | 240 Nm @ 1750 rpm. | 241 Nm @ 3800 rpm. |
| Modell Motor: | 2TR-FE | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1560 cm3 | 2694 cm3 |
| Motoröl: | 5.8 l | |
| Kühlmittel: | 8.1 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 18.3 | 10.4 |
| Hub: | 88.3 mm. | 95 mm. |
| Bohrung: | 75 mm. | 95 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4580 mm. | 4823 mm. |
| Breite: | 1755 mm. | 1925 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1935 mm. | |
| Höhe: | 1465 mm. | 1780-1816 mm. |
| Radstand: | 2640 mm. | 2789 mm. |
| Spur vorne: | 1530 mm. | 1605 mm. |
| Spur hinten: | 1515 mm. | 1605 mm. |
| Bodenfreiheit: | 160 mm. | 229 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 31 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 26 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 413 l | 255 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1285 l | 2515 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1810 kg. | 2676 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1270 kg. | 1948 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.4 m | 11.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | 907 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 600 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16 | 265/70 R17; 245/60 R20 |
| Felgen Größe: | R16 | 7J x 17; 7.5J x 17; 7.5J x 20 |