Vergleich Mazda 121 III (JASM,JBSM) 1.2 (75 Hp) & Volkswagen Multivan (T5 facelift 2009) Long 2.0 TDI (102 Hp) & Ford Puma (ECT) 1.6 i 16V (103 Hp)
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| Marke: | Mazda | Volkswagen | Ford |
| Model: | 121 | Multivan | Puma |
| Generation: | 121 III (JASM,JBSM) | Multivan (T5 facelift 2009) Long | Puma (ECT) |
| Motor: | 1.2 (75 Hp) | 2.0 TDI (102 Hp) | 1.6 i 16V (103 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1996 Jahr | 2009 Jahr | 2001 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2000 Jahr | 2015 Jahr | 2003 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Minivan | Coupe |
| Türen: | 3/5 | 5 | 3 |
| Sitze: | 5 | 7 | 2+2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.5 l/100 km. | 9.5 l/100 km. | 9.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.6 l/100 km. | 6.1 l/100 km. | 6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.6 l/100 km. | 7.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 42 l | 80 l | 40 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | ||
| CO2-Emissionen: | 193 g/km | ||
| Motorleistung: | 75 PS | 102 PS | 103 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 3500 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 170 km/h | 157 km/h | 190 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.7 SEC | 17.9 SEC | 10.4 SEC |
| Drehmoment: | 110 Nm @ 4000 rpm. | 250 Nm @ 2500 rpm. | 145 Nm @ 4000 rpm. |
| Modell Motor: | CAAB, CXGB | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1242 cm3 | 1968 cm3 | 1596 cm3 |
| Motoröl: | 7 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.1 | 11 | |
| Hub: | 76.5 mm. | 81.4 mm. | |
| Bohrung: | 71.9 mm. | 79 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | - | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | 5 |
| Länge: | 3828 mm. | 5292 mm. | 3984 mm. |
| Breite: | 1634 mm. | 1904 mm. | 1674 mm. |
| Höhe: | 1330 mm. | 1990 mm. | 1345 mm. |
| Radstand: | 2446 mm. | 3400 mm. | 2446 mm. |
| Spur vorne: | 1429 mm. | 1628 mm. | 1450 mm. |
| Spur hinten: | 1384 mm. | 1628 mm. | 1411 mm. |
| Bodenfreiheit: | 201 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 250 l | 240 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 725 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent Typ McPherson | Die abgeschrieben Rack |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Double Wishbone | Schraubenfeder |
| Höchstgewicht: | 1435 kg. | 3080 kg. | 1400 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 915 kg. | 2150 kg. | 1035 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung | |
| Reifengröße: | 185/55 R14 | 235/55 R17 | 195/50 R15 |
| Felgen Größe: | R14 | 7J x 17 |