Vergleich Maserati Royale 4.9 V8 (280 Hp) & Cupra Leon 2.0 TSI EVO (300 Hp) DSG & Cupra TCR 2.0 TSI (350 Hp) DSG & Cupra Formentor 2.0 TSI (190 Hp) 4Drive DSG & FAW Besturn B30 1.6 (109 Hp) Automatic & Maserati Karif 2.8 (225 Hp) & Maserati Biturbo 2.24V (245 Hp) & FAW Besturn X80 I (facelift 2017) 1.8 Turbo (186 Hp) Automatic
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| Marke: | Maserati | Cupra | Cupra | Cupra | FAW | Maserati | Maserati | FAW |
| Model: | Royale | Leon | TCR | Formentor | Besturn B30 | Karif | Biturbo | Besturn X80 |
| Generation: | Royale | Leon | TCR | Formentor | Besturn B30 | Karif | Biturbo | Besturn X80 I (facelift 2017) |
| Motor: | 4.9 V8 (280 Hp) | 2.0 TSI EVO (300 Hp) DSG | 2.0 TSI (350 Hp) DSG | 2.0 TSI (190 Hp) 4Drive DSG | 1.6 (109 Hp) Automatic | 2.8 (225 Hp) | 2.24V (245 Hp) | 1.8 Turbo (186 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1985 Jahr | 2021 Jahr | 2018 Jahr | 2021 Jahr | 2015 Jahr | 1988 Jahr | 1988 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1993 Jahr | 2000 Jahr | 1992 Jahr | |||||
| Coupe Typ: | Sedan | Hecktürmodell | Hecktürmodell | SUV | Sedan | Coupe | Sedan | SUV |
| Türen: | 4 | 5 | 5 | 5 | 4 | 5 | ||
| Sitze: | 5 | 5 | 2 | 5 | 5 | 5 | 5 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 20 l/100 km. | |||||||
| Verbrauch - Außerorts: | 18 l/100 km. | |||||||
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.1 l/100 km. | |||||||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 100 l | 50 l | 55 l | 50 l | 80 l | 58 l | ||
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 7.5-8 l/100 km | |||||||
| Abgasnorm: | Euro 6d | Euro 6d | ||||||
| Motorleistung: | 280 PS | 300 PS | 350 PS | 190 PS | 109 PS | 225 PS | 245 PS | 186 PS |
| Maximale Leistung in: | 5600 rpm | 6200 rpm | 4200-6000 rpm | 5500 rpm | 5500-6000 rpm | |||
| Maximale Geschwindigkeit: | 240 km/h | 250 , Electronically limited km/h | 267 km/h | 220 km/h | 230 km/h | 198 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.5 SEC | 5.7 SEC | 5.2 SEC | 7.1 SEC | ||||
| CO2-Emissionen (WLTP): | 171-176 g/km | |||||||
| Drehmoment: | 392 Nm/3000 rpm. | 400 Nm | 420 Nm @ 2000-5000 rpm. | 320 Nm @ 1500-4100 rpm. | 155 Nm @ 3800 rpm. | 235 Nm @ 2000-4500 rpm. | ||
| Modell Motor: | DNN | CA4GB16 | CA4GC18T | |||||
| Position des Motors: | Front, quer | |||||||
| Band des Motors: | 4930 cm3 | 1984 cm3 | 1984 cm3 | 1984 cm3 | 1598 cm3 | 1796 cm3 | ||
| Kraftstoffanlage: | Vergaser | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung | ||||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor | ||||||
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline | Inline | Inline | Inline | Inline | ||
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | ||
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | ||
| Verdichtung: | 8.5 | 9.3 | 12.2 | |||||
| Hub: | 89 mm. | 92.8 mm. | 92.8 mm. | |||||
| Bohrung: | 93.9 mm. | 82.5 mm. | 82.5 mm. | |||||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | |||
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | 7 DSG | 6 DSG | 7 DSG | 6 | 6 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |||||||
| Länge: | 4910 mm. | 4398 mm. | 4363 mm. | 4450 mm. | 4625 mm. | 4620 mm. | ||
| Breite: | 1890 mm. | 1799 mm. | 1839 mm. | 1790 mm. | 1820 mm. | |||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1992 mm. | 1992 mm. | ||||||
| Höhe: | 1385 mm. | 1442 mm. | 1528 mm. | 1500 mm. | 1695 mm. | |||
| Radstand: | 2800 mm. | 2683 mm. | 2666 mm. | 2680 mm. | 2630 mm. | 2675 mm. | ||
| Spur vorne: | 1525 mm. | 1554 mm. | 1950 mm. | 1585 mm. | 1530 mm. | 1580 mm. | ||
| Spur hinten: | 1525 mm. | 1520 mm. | 1950 mm. | 1559 mm. | 1520 mm. | 1580 mm. | ||
| Bodenfreiheit: | 190 mm. | |||||||
| Vorderer Böschungswinkel: | 26 ° | |||||||
| Hinterer Böschungswinkel: | 24 ° | |||||||
| Frontüberhang: | 903 mm. | 893 mm. | ||||||
| Hecküberhang: | 812 mm. | 877 mm. | ||||||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 600 l | 380 l | 420 l | 480 l | 398 l | |||
| Vorderradaufhängung: | Schraubenfeder | Independent Typ McPherson | Independent Typ McPherson | Independent Typ McPherson | McPherson | McPherson | ||
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig | Torsion | Multi-Link-unabhängig | ||
| Höchstgewicht: | 2110 kg. | 2100 kg. | ||||||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | ||||
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | ||||
| Leergewicht: | 1990 kg. | 1490 kg. | 1190 kg. | 1521 kg. | 1270 kg. | 1610 kg. | ||
| ABS: | yes | yes | ||||||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | ||||||
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | Elektrischer | Elektrischer | ||||
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1900 kg. | |||||||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.2 m | 11.4 m | ||||||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1700 kg. | |||||||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |||||||
| Reifengröße: | 215/70 R15; 225/70 R15 | 235/35 R19 | 245/45 R18 96W; 245/40 R19 94W | 205/60 R16 | 215/60 R17 | |||
| Felgen Größe: | 8J x 19 | R18; R19 | R16 | R17 |