Vergleich Maserati Quattroporte VI (M156, facelift 2016) 3.0 V6 (275 Hp) Automatic & SsangYong Musso I 2.9 TD (129 Hp) & Haval H2s 1.5 T (150 Hp) DCT & Proton Suprima S 1.6 Turbo (140 Hp) ProTronic
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| Marke: | Maserati | SsangYong | Haval | Proton |
| Model: | Quattroporte | Musso | H2 | Suprima S |
| Generation: | Quattroporte VI (M156, facelift 2016) | Musso I | H2s | Suprima S |
| Motor: | 3.0 V6 (275 Hp) Automatic | 2.9 TD (129 Hp) | 1.5 T (150 Hp) DCT | 1.6 Turbo (140 Hp) ProTronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 1999 Jahr | 2016 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2005 Jahr | 2019 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Sedan | Geländewagen | SUV | Hecktürmodell |
| Türen: | 4 | 5 | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.9 l/100 km. | 14 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 5.2 l/100 km. | 7.6 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.2 l/100 km. | 10 l/100 km. | 9.1 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 70 l | 80 l | 50 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |||
| CO2-Emissionen: | 163 g/km | |||
| Motorleistung: | 275 PS | 129 PS | 150 PS | 140 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 4500 rpm | 5600 rpm | 5000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 252 km/h | 160 km/h | 190 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.4 SEC | 16 SEC | 9.9 SEC | |
| Drehmoment: | 600 Nm @ 2000-2600 rpm. | 250 Nm @ 2400 rpm. | 210 Nm @ 2200-4500 rpm. | 205 Nm @ 2000-4000 rpm. |
| 100 km/h - 0: | 35.5 m | |||
| Modell Motor: | 606 | GW4G15B | ||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 2987 cm3 | 2874 cm3 | 1497 cm3 | 1561 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel - Standard Diesel (SDI) | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 5 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.5 | 22 | ||
| Hub: | 92 mm. | 92.4 mm. | 86 mm. | |
| Bohrung: | 83 mm. | 89 mm. | 76 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 | 4 | 7 DCT | 7 ProTronic |
| Länge: | 5262 mm. | 4640 mm. | 4195 mm. | 4436 mm. |
| Breite: | 1948 mm. | 1864 mm. | 1772 mm. | 1786 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2100 mm. | |||
| Höhe: | 1481 mm. | 1735 mm. | 1638 mm. | 1524 mm. |
| Radstand: | 3171 mm. | 2630 mm. | 2550 mm. | 2650 mm. |
| Spur vorne: | 1634 mm. | 1510 mm. | 1542 mm. | |
| Spur hinten: | 1647 mm. | 1520 mm. | 1542 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 155 mm. | |||
| Frontüberhang: | 972 mm. | |||
| Hecküberhang: | 1121 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 530 l | 780 l | 309 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1920 l | 427 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Torsion | Independent Typ McPherson | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Schraubenfeder | Torsion | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 2520 kg. | |||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1850 kg. | 1365-1395 kg. | ||
| ABS: | yes | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6-11.0 m | |||
| Reifengröße: | 245/45 R19; 275/40 R19 | 235/75 R15 | 215/60 R17 | 205/55 R16; 215/45 R17 |
| Felgen Größe: | R19 | R17 | R16; R17 |