Vergleich Maserati Quattroporte III 2.0 i V6 24V Biturbo (306 Hp) & Oldsmobile Cutlass Ciera 3.3 V6 (162 Hp) & Acura NSX-T 3.0 i V6 24V (274 Hp) & Bestune T77 1.2 230 TID (143 Hp) DCT & Alpina B5 Sedan (F10 LCI, Facelift 2013) 4.4 V8 (600 Hp) Switch-Tronic & Abarth 124 Spider 1.4 MultiAir (170 Hp)
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| Marke: | Maserati | Oldsmobile | Acura | Bestune | Alpina | Abarth |
| Model: | Quattroporte | Cutlass | NSX | T77 | B5 | 124 Spider |
| Generation: | Quattroporte III | Cutlass Ciera | NSX-T | T77 | B5 Sedan (F10 LCI, Facelift 2013) | 124 Spider |
| Motor: | 2.0 i V6 24V Biturbo (306 Hp) | 3.3 V6 (162 Hp) | 3.0 i V6 24V (274 Hp) | 1.2 230 TID (143 Hp) DCT | 4.4 V8 (600 Hp) Switch-Tronic | 1.4 MultiAir (170 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1995 Jahr | 1992 Jahr | 1995 Jahr | 2018 Jahr | 2013 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2000 Jahr | 1996 Jahr | 2001 Jahr | |||
| Coupe Typ: | Sedan | Sedan | targa | SUV | Sedan | Cabriolet |
| Türen: | 4 | 4 | 2 | 5 | 4 | 2 |
| Sitze: | 5 | 5 | 2 | 5 | 5 | 2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 15 l/100 km. | 13.1 l/100 km. | 8.5 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Außerorts: | 9 l/100 km. | 7.4 l/100 km. | 5.1 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Kombiniert: | 12.7 l/100 km. | 10.3 l/100 km. | 6.8 l/100 km. | 9.5 l/100 km. | 6.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 80 l | 59 l | 70 l | 48 l | 70 l | 45 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 6 | ||||
| CO2-Emissionen: | 221 g/km | 148 g/km | ||||
| Motorleistung: | 306 PS | 162 PS | 274 PS | 143 PS | 600 PS | 170 PS |
| Maximale Leistung in: | 6250 rpm | 5200 rpm | 7300 rpm | 5500 rpm | 6000 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 260 km/h | 190 km/h | 270 km/h | 181 km/h | 328 km/h | 232 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.9 SEC | 5.9 SEC | 4.2 SEC | 6.8 SEC | ||
| Drehmoment: | 373 Nm @ 4250 rpm. | 251 Nm/2000 rpm. | 284 Nm @ 5400 rpm. | 204 Nm @ 1600-4200 rpm. | 800 Nm/3500-4500 rpm. | 250 Nm @ 2500 rpm. |
| Modell Motor: | C30A | |||||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | In der Mitte quer | Front, der Länge nach | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1996 cm3 | 3340 cm3 | 2977 cm3 | 4395 cm3 | 1368 cm3 | |
| Motoröl: | 5.0 l | 3.8 l | ||||
| Kühlmittel: | 16.0 l | 7.2 l | ||||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor | BiTurbo | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | V Motor | V Motor | V Motor | Inline | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | - | DOHC | |||
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 6 | 6 | 4 | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | 4 | 4 | ||
| Verdichtung: | 7.6 | 9 | 10.2 | 10 | 9.8 | |
| Hub: | 63 mm. | 80.26 mm. | 78 mm. | 88.3 mm. | 84 mm. | |
| Bohrung: | 82 mm. | 93.98 mm. | 90 mm. | 89 mm. | 72 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | 4 | - | 7 DCT | 8 Switch-Tronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 | 6 | |||
| Länge: | 4550 mm. | 4835 mm. | 4425 mm. | 4525 mm. | 4913 mm. | 4054 mm. |
| Breite: | 1810 mm. | 1765 mm. | 1810 mm. | 1845 mm. | 1860 mm. | 1740 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2102 mm. | |||||
| Höhe: | 1380 mm. | 1375 mm. | 1175 mm. | 1615 mm. | 1469 mm. | 1233 mm. |
| Radstand: | 2600 mm. | 2665 mm. | 2530 mm. | 2700 mm. | 2968 mm. | 2310 mm. |
| Spur vorne: | 1522 mm. | 1490 mm. | 1510 mm. | 1575 mm. | 1599 mm. | 1496 mm. |
| Spur hinten: | 1502 mm. | 1445 mm. | 1530 mm. | 1565 mm. | 1585 mm. | 1503 mm. |
| Bodenfreiheit: | 176 mm. | |||||
| Vorderer Böschungswinkel: | 20 ° | |||||
| Hinterer Böschungswinkel: | 27 ° | |||||
| Frontüberhang: | 838 mm. | |||||
| Hecküberhang: | 1107 mm. | |||||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 495 l | 450 l | 154 l | 342 l | 520 l | 45 l |
| Vorderradaufhängung: | Spiralfeder | Schraubenfeder | Double Wishbone | Independent Typ McPherson | Double Wishbone | |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Blattfedern | Double Wishbone | Multi-Link-unabhängig | ||
| Höchstgewicht: | 1610 kg. | 1880 kg. | 2470 kg. | |||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1515 kg. | 1275 kg. | 1425 kg. | 1485-1505 kg. | 1970 kg. | 1060 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung | Elektrischer | Elektrischer | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.4 m | |||||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | |||||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |||||
| Reifengröße: | 205/50 R16; 225/50 R16 | 185/75 R14 | 245/40 R17 | 225/45 R19 | 255/35 ZR20; 295/30 ZR20 | |
| Felgen Größe: | R16 | R19 | 8,5J x 20; 10J x 20 |