Vergleich Maruti ZEN (EF) 1.0 i (54 Hp) & Maruti Gypsy Cabrio 1.3 Gypsy King ST (60 Hp)
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| Marke: | Maruti | Maruti |
| Model: | Zen | Gypsy |
| Generation: | ZEN (EF) | Gypsy Cabrio |
| Motor: | 1.0 i (54 Hp) | 1.3 Gypsy King ST (60 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1999 Jahr | 1996 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2002 Jahr | 2000 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Cabriolet |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 6 |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 35 l | 40 l |
| Motorleistung: | 54 PS | 60 PS |
| Maximale Leistung in: | 6500 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 150 km/h | 120 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 15.5 SEC | |
| Drehmoment: | 73 Nm @ 4500 rpm. | 100 Nm @ 3500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 993 cm3 | 1298 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Mono-Einspritzung | Vergaser |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | - | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 2 |
| Verdichtung: | 9.4 | 9 |
| Hub: | 61 mm. | 75.5 mm. |
| Bohrung: | 72 mm. | 74 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Teilzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | - |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 |
| Länge: | 3495 mm. | 4010 mm. |
| Breite: | 1495 mm. | 1540 mm. |
| Höhe: | 1410 mm. | 1875 mm. |
| Radstand: | 2335 mm. | 2375 mm. |
| Spur vorne: | 1335 mm. | 1300 mm. |
| Spur hinten: | 1305 mm. | 1310 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 175 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 850 l | |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Blattfedern |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Blattfedern |
| Höchstgewicht: | 850 kg. | |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 175 kg. | 1495 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.8 m | |
| Reifengröße: | 145/70 R13 | 205/70 R15 |
| Felgen Größe: | R13 | R15 |