Vergleich Mahindra XUV700 2.2 CRDi (185 Hp) 7 Seat & Austin Metro 1.0 (41 Hp) & Austin Maestro (XC) 1.6 MG (XC) (99 Hp) & Hyundai Veloster II 1.6 GDI (201 Hp)
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| Marke: | Mahindra | Austin | Austin | Hyundai |
| Model: | XUV700 | Metro | Maestro | Veloster |
| Generation: | XUV700 | Metro | Maestro (XC) | Veloster II |
| Motor: | 2.2 CRDi (185 Hp) 7 Seat | 1.0 (41 Hp) | 1.6 MG (XC) (99 Hp) | 1.6 GDI (201 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2021 Jahr | 1980 Jahr | 1983 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1990 Jahr | 1990 Jahr | ||
| Coupe Typ: | SUV | Hecktürmodell | Hecktürmodell | |
| Türen: | 5 | 4 | ||
| Sitze: | 7 | 4 | ||
| Verbrauch - Innerorts: | 9.0 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Außerorts: | 7.1 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.1 l/100 km. | |||
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 60 l | 50 l | ||
| Motorleistung: | 185 PS | 41 PS | 99 PS | 201 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 6000 rpm | ||
| Drehmoment: | 420 Nm @ 1600-2800 rpm. | 264 Nm @ 1500-4500 rpm. | ||
| Modell Motor: | mHawk | |||
| Position des Motors: | Front, quer | |||
| Band des Motors: | 1591 cm3 | |||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Vergaser | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | ||
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | ||
| Verdichtung: | 10 | |||
| Hub: | 85.4 mm. | |||
| Bohrung: | 77 mm. | |||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 | ||
| Länge: | 4695 mm. | 4239 mm. | ||
| Breite: | 1890 mm. | 1801 mm. | ||
| Höhe: | 1755 mm. | 1400 mm. | ||
| Radstand: | 2750 mm. | 2649 mm. | ||
| Spur vorne: | 1549 mm. | |||
| Spur hinten: | 1562 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 564 l | |||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1260 l | |||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | ||
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Multi-Link-unabhängig | ||
| Höchstgewicht: | 1730 kg. | |||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1285-1325 kg. | |||
| ABS: | yes | |||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | |||
| Reifengröße: | 235/65 R17; 235/60 R18 | 225/40 R18 | ||
| Felgen Größe: | 17; 18 | 7.5J x 18 |