Vergleich Mahindra XUV500 (facelift 2015) 2.0d (140 Hp) Automatic & FSO Polonez II 1.9 D (69 Hp)
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| Marke: | Mahindra | FSO |
| Model: | XUV500 | Polonez |
| Generation: | XUV500 (facelift 2015) | Polonez II |
| Motor: | 2.0d (140 Hp) Automatic | 1.9 D (69 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 1988 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | 1992 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | |
| Sitze: | 7 | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 70 l | |
| Motorleistung: | 140 PS | 69 PS |
| Maximale Leistung in: | 3750 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 185 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10 SEC | |
| Drehmoment: | 320 Nm @ 1600-2800 rpm. | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Drive: | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4585 mm. | |
| Breite: | 1890 mm. | |
| Höhe: | 1785 mm. | |
| Radstand: | 2700 mm. | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 720 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 2510 kg. | |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.5 m | |
| Reifengröße: | 235/65 R17 | |
| Felgen Größe: | R17 |