Vergleich Mahindra XUV500 (facelift 2015) 2.0d (140 Hp) Automatic & Buick Regal II Coupe (facelift 1981) 3.8 V6 (112 Hp) Automatic
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Mahindra | Buick |
| Model: | XUV500 | Regal |
| Generation: | XUV500 (facelift 2015) | Regal II Coupe (facelift 1981) |
| Motor: | 2.0d (140 Hp) Automatic | 3.8 V6 (112 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 1981 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | 1987 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Coupe |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.3 l/100 km. | 9.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.45 | |
| Tankinhalt: | 70 l | 68 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 101 g/km | |
| Motorleistung: | 140 PS | 112 PS |
| Maximale Leistung in: | 3750 rpm | 3800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 185 km/h | 160 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10 SEC | 14.9 SEC |
| Drehmoment: | 320 Nm @ 1600-2800 rpm. | 258 Nm @ 1600 rpm. |
| Modell Motor: | LD5/LC6 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 3791 cm3 |
| Motoröl: | 4.7 l | |
| Kühlmittel: | 12.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Vergaser | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | OHV |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 8 | |
| Hub: | 86.36 mm. | |
| Bohrung: | 96.52 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 3 Hydramatic |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4585 mm. | 5095 mm. |
| Breite: | 1890 mm. | 1819 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1783 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1941 mm. | |
| Höhe: | 1785 mm. | 1374 mm. |
| Radstand: | 2700 mm. | 2746 mm. |
| Spur vorne: | 1486 mm. | |
| Spur hinten: | 1468 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 459 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 720 l | 1093 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Frühling |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Die Aussetzung De-Dion |
| Höchstgewicht: | 2510 kg. | 1605 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1490 kg. | |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 50 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.5 m | 12.8 m |
| Reifengröße: | 235/65 R17 | 195/75 R14 |
| Felgen Größe: | R17 | R14 |