Vergleich Mahindra Thar II 2.0 mStallion TGDi (152 Hp) 4WD Automatic 6-Seater & RAM 1500 Quad Cab Long II (DT) 3.6 Pentastar V6 eTorque (305 Hp) Automatic & Aston Martin DB6 Mark II 4.0 (330 Hp)
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Mahindra | RAM | Aston Martin |
| Model: | Thar | 1500 | DB6 |
| Generation: | Thar II | 1500 Quad Cab Long II (DT) | DB6 Mark II |
| Motor: | 2.0 mStallion TGDi (152 Hp) 4WD Automatic 6-Seater | 3.6 Pentastar V6 eTorque (305 Hp) Automatic | 4.0 (330 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2018 Jahr | 1969 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1970 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Pick-up | Coupe | |
| Türen: | 3 | 4 | 2 |
| Sitze: | 2+4 | 6 | 2+2 |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 57 l | 87 l | |
| Motorleistung: | 152 PS | 305 PS | 330 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000 rpm | 6400 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 238 km/h | ||
| Drehmoment: | 320 Nm @ 1500-3000 rpm. | 364 Nm @ 4800 rpm. | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 3604 cm3 | 3995 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | ||
| Kühlmittel: | 13.3 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Vergaser |
| Maximale Motordrehzahl: | 6400 rpm | ||
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | ||
| Verdichtung: | 11.3 | 8.9 | |
| Hub: | 83 mm. | 92 mm. | |
| Bohrung: | 96 mm. | 96 mm. | |
| Elektrisches Drehmoment: | 122 Nm | ||
| Akkukapazität: | 0.43 kWh | ||
| Systemleistung: | 305 Hp @ 6 PS/ rpm | ||
| Systemdrehmoment: | 364 Nm @ 4 Nm/ rpm | ||
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 8 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | ||
| Länge: | 3985 mm. | 5814 mm. | 4620 mm. |
| Breite: | 1820 mm. | 2084 mm. | 1680 mm. |
| Höhe: | 1844-1920 mm. | 1971 mm. | 1360 mm. |
| Radstand: | 2450 mm. | 3569 mm. | 2585 mm. |
| Spur vorne: | 1520 mm. | 1741 mm. | 1380 mm. |
| Spur hinten: | 1520 mm. | 1729 mm. | 1380 mm. |
| Bodenfreiheit: | 219 mm. | 213 mm. | 160 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 41.2 ° | 18.1 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 36 ° | 25.2 ° | |
| Rampenwinkel: | 26.2 ° | 19.2 ° | |
| Wattiefe: | 650 mm. | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1700 l | ||
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2726 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 2188 kg. | 1500 kg. | |
| ABS: | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 13.7 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2930 kg. | ||
| Reifengröße: | 245/75 R16 | 275/55 R20 | |
| Felgen Größe: | R16 | 9J x 20 |