Vergleich Luxgen S5 GT GT 1.8i (205 Hp) AISIN & RAM 1500 Quad Cab Long II (DT) 5.7 HEMI V8 eTorque (395 Hp) Automatic & Luxgen S5 GT GT225 1.8i (225 Hp) AISIN
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| Marke: | Luxgen | RAM | Luxgen |
| Model: | S5 | 1500 | S5 |
| Generation: | S5 GT | 1500 Quad Cab Long II (DT) | S5 GT |
| Motor: | GT 1.8i (205 Hp) AISIN | 5.7 HEMI V8 eTorque (395 Hp) Automatic | GT225 1.8i (225 Hp) AISIN |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 2018 Jahr | 2019 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Pick-up | Sedan |
| Türen: | 4 | 4 | 4 |
| Sitze: | 5 | 6 | 5 |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.3 l/100 km. | 8.1 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 55 l | 87 l | 55 l |
| Motorleistung: | 205 PS | 395 PS | 225 PS |
| Maximale Leistung in: | 5200 rpm | 5600 rpm | 5200 rpm |
| Drehmoment: | 300 Nm @ 2000-4000 rpm. | 556 Nm @ 3950 rpm. | 310 Nm @ 2000-4500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1798 cm3 | 5654 cm3 | 1798 cm3 |
| Motoröl: | 6.6 l | ||
| Kühlmittel: | 13.3 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | ||
| Maximale Motordrehzahl: | 5800 rpm | ||
| Motoraufladung: | Twin Turbo | Twin Turbo | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 9.8 | 10.5 | 9.8 |
| Hub: | 90.9 mm. | ||
| Bohrung: | 99.5 mm. | ||
| Elektrisches Drehmoment: | 176 Nm | ||
| Akkukapazität: | 0.43 kWh | ||
| Systemleistung: | 395 Hp @ 5 PS/ rpm | ||
| Systemdrehmoment: | 556 Nm @ 3 Nm/ rpm | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 AISIN | 8 | 6 AISIN |
| Länge: | 4695 mm. | 5814 mm. | 4695 mm. |
| Breite: | 1805 mm. | 2084 mm. | 1805 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2108 mm. | 2108 mm. | |
| Höhe: | 1515 mm. | 1971 mm. | 1515 mm. |
| Radstand: | 2720 mm. | 3569 mm. | 2720 mm. |
| Spur vorne: | 1568 mm. | 1741 mm. | 1568 mm. |
| Spur hinten: | 1578 mm. | 1729 mm. | 1578 mm. |
| Bodenfreiheit: | 213 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 18.1 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 25.2 ° | ||
| Rampenwinkel: | 19.5 ° | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 470 l | 470 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1700 l | ||
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | ||
| Höchstgewicht: | 3220 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1438 kg. | 2373 kg. | 1423 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Elektrischer | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | 13.74 m | 11.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3751 kg. | ||
| Reifengröße: | 215/50 R17 | 275/55 R20 | 215/45 R18 |
| Felgen Größe: | R17 | 9J x 20 | R18 |