Vergleich Lincoln Navigator IV (facelift 2021) SWB 3.5 V6 (440 Hp) 4x4 SelectShift & Volkswagen T-Roc Cabriolet 1.5 TSI (150 Hp) DSG ACT OPF
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| Marke: | Lincoln | Volkswagen |
| Model: | Navigator | T-Roc |
| Generation: | Navigator IV (facelift 2021) SWB | T-Roc Cabriolet |
| Motor: | 3.5 V6 (440 Hp) 4x4 SelectShift | 1.5 TSI (150 Hp) DSG ACT OPF |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2021 Jahr | 2019 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2020 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 8 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.5-6.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.0-5.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.6-5.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 87 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d - TEMP - EVAP - ISC | |
| CO2-Emissionen: | 127-132 g/km | |
| Motorleistung: | 440 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 5850 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | |
| Drehmoment: | 691 Nm @ 3000 rpm. | 250 Nm @ 1500-3500 rpm. |
| Modell Motor: | DPCA | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 3490 cm3 | 1498 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | 4.3 l |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | TIVCST | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | |
| Hub: | 86.61 mm. | |
| Bohrung: | 92.46 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 10 SelectShift | 7 DSG |
| Länge: | 5334 mm. | 4268 mm. |
| Breite: | 2029 mm. | 1811 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2123 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2383 mm. | 1998 mm. |
| Höhe: | 1938 mm. | 1522 mm. |
| Radstand: | 3112 mm. | 2630 mm. |
| Spur vorne: | 1717 mm. | 1538-1546 mm. |
| Spur hinten: | 1707 mm. | 1539-1547 mm. |
| Bodenfreiheit: | 244 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 22.2 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 21.9 ° | |
| Rampenwinkel: | 21.1 ° | |
| Frontüberhang: | 970 mm. | |
| Hecküberhang: | 1252 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 547 l | 280 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2925 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Independent Multi-Link |
| Höchstgewicht: | 1900 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 2656 kg. | 1465 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1700 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.2 m | 11 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3765 kg. | 1500 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 275/55 R20; 285/45 R22 | 215/55 R17 |
| Felgen Größe: | 20; 22 | 7J x 17 |