Vergleich Lincoln Navigator IV (facelift 2021) SWB 3.5 V6 (440 Hp) 4x4 SelectShift & Hyundai Santa Fe III (facelift 2015) 2.4 MPI (172 Hp) 4WD
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| Marke: | Lincoln | Hyundai |
| Model: | Navigator | Santa Fe |
| Generation: | Navigator IV (facelift 2021) SWB | Santa Fe III (facelift 2015) |
| Motor: | 3.5 V6 (440 Hp) 4x4 SelectShift | 2.4 MPI (172 Hp) 4WD |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2021 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 8 | 5-7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.5 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 87 l | 64 l |
| CO2-Emissionen: | 220 g/km | |
| Motorleistung: | 440 PS | 172 PS |
| Maximale Leistung in: | 5850 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 190 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11 SEC | |
| Drehmoment: | 691 Nm @ 3000 rpm. | 225 Nm @ 4000 rpm. |
| 100 km/h - 0: | 42.4 m | |
| Modell Motor: | Theta II GDi | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 3490 cm3 | 2359 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | TIVCST | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | |
| Hub: | 86.61 mm. | 97 mm. |
| Bohrung: | 92.46 mm. | 88 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 10 SelectShift | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 5334 mm. | 4700 mm. |
| Breite: | 2029 mm. | 1880 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2123 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2383 mm. | 2179 mm. |
| Höhe: | 1938 mm. | 1690 mm. |
| Radstand: | 3112 mm. | 2700 mm. |
| Spur vorne: | 1717 mm. | 1628-1633 mm. |
| Spur hinten: | 1707 mm. | 1639-1644 mm. |
| Bodenfreiheit: | 244 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 22.2 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 21.9 ° | |
| Rampenwinkel: | 21.1 ° | |
| Frontüberhang: | 970 mm. | 940 mm. |
| Hecküberhang: | 1252 mm. | 1060 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 547 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2925 l | 1680 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2510 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 2656 kg. | 1678 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.2 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3765 kg. | |
| Reifengröße: | 275/55 R20; 285/45 R22 | 235/65 R17; 235/60 R18; 235/55 R19 |
| Felgen Größe: | 20; 22 | 7.0J x 17; 7.5J x 18; 7.5J x 19 |