Vergleich Lincoln Navigator II 5.4i V8 (300 Hp) Automatic & Citroen C4 X 1.2 PureTech (100 Hp) & Kia Sportage II 2.0 CRDi (140 Hp)
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| Marke: | Lincoln | Citroen | Kia |
| Model: | Navigator | C4 X | Sportage |
| Generation: | Navigator II | C4 X | Sportage II |
| Motor: | 5.4i V8 (300 Hp) Automatic | 1.2 PureTech (100 Hp) | 2.0 CRDi (140 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2002 Jahr | 2022 Jahr | 2006 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2004 Jahr | 2008 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | SUV | |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | ||
| Türen: | 5 | 4 | 5 |
| Sitze: | 8 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 19.6 l/100 km. | 8.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 13.9 l/100 km. | 5.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 16.8 l/100 km. | ||
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 6.6 l/100 km | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 5.3 l/100 km | ||
| Luftwiderstand: | 0.41 | ||
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 4.6 l/100 km | ||
| Tankinhalt: | 106 l | 50 l | 58 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 5.5 l/100 km | ||
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 5.3 l/100 km | ||
| Abgasnorm: | Euro 6d | ||
| Motorleistung: | 300 PS | 100 PS | 140 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000 rpm | 5500 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 170 km/h | 184 km/h | 178 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.3 SEC | 10.3 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 120 g/km | ||
| Drehmoment: | 481 Nm @ 2750 rpm. | 305 Nm @ 1800 rpm. | |
| Modell Motor: | InTech | HNE EB2ADTD | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 5408 cm3 | 1199 cm3 | 1991 cm3 |
| Motoröl: | 6.6 l | ||
| Kühlmittel: | 21.7 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | OHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.5 | 17.3 | |
| Hub: | 105.7 mm. | 92 mm. | |
| Bohrung: | 90.2 mm. | 83 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | ||
| Länge: | 5232 mm. | 4600 mm. | 4350 mm. |
| Breite: | 2000 mm. | 1800 mm. | 1840 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2029 mm. | ||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2088 mm. | ||
| Höhe: | 1975 mm. | 1525 mm. | 1730 mm. |
| Radstand: | 3018 mm. | 2670 mm. | 2630 mm. |
| Spur vorne: | 1701 mm. | 1550 mm. | |
| Spur hinten: | 1704 mm. | 1550 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 218 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 21.9 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 19.8 ° | ||
| Rampenwinkel: | 17.1 ° | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 507 l | 667 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2966 l | 1886 l | |
| Vorderradaufhängung: | Pneumatische elastische Element | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Pneumatische elastische Element | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 3310 kg. | 1690 kg. | 2270 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2612 kg. | 1300 kg. | 1565 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.8 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1000 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 650 kg. | ||
| Reifengröße: | 255/70 R18 | 215/65 R16 98H; 215/60 R17 96H; 195/60 R18 96H | 235/60 R16 |
| Felgen Größe: | R18 | 16; 17; 18 |