Vergleich Lincoln Navigator I 5.4 V8 (300 Hp) Automatic & Renault Kangoo Express II (facelift 2013) 1.5 Energy dCi (90 Hp) Stop&Start
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| Marke: | Lincoln | Renault |
| Model: | Navigator | Kangoo |
| Generation: | Navigator I | Kangoo Express II (facelift 2013) |
| Motor: | 5.4 V8 (300 Hp) Automatic | 1.5 Energy dCi (90 Hp) Stop&Start |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1999 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2002 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Minivan |
| Türen: | 5 | 3 |
| Sitze: | 8 | 2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 18.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 13.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 15.7 l/100 km. | 4.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.43 | |
| Tankinhalt: | 114 l | 60 l |
| Abgasnorm: | EURO V | |
| CO2-Emissionen: | 112-119 g/km | |
| Motorleistung: | 300 PS | 90 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 190 km/h | 150 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.3 SEC | |
| Drehmoment: | 481 Nm @ 2750 rpm. | 220 Nm @ 1750 rpm. |
| Modell Motor: | InTech | K9K |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 5408 cm3 | 1461 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 9.5 | |
| Hub: | 105.8 mm. | |
| Bohrung: | 90.2 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 5202 mm. | 4282 mm. |
| Breite: | 2030 mm. | 1829 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2138 mm. | |
| Höhe: | 1910 mm. | 1805 mm. |
| Radstand: | 3023 mm. | 2697 mm. |
| Spur vorne: | 1661 mm. | 1521 mm. |
| Spur hinten: | 1664 mm. | 1533 mm. |
| Bodenfreiheit: | 210 mm. | |
| Frontüberhang: | 875 mm. | |
| Hecküberhang: | 710 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1832 l | 3000 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 3295 l | 3500 l |
| Vorderradaufhängung: | Pneumatische elastische Element | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Pneumatische elastische Element | Torsion |
| Höchstgewicht: | 3175 kg. | 2100 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 2347 kg. | 1280-1430 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.3 m | 10.7 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1050 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 680 kg. | |
| Reifengröße: | 245/75 R16 | 195/65 R15 91 T |
| Felgen Größe: | R16 | R15 |