Vergleich Lincoln Nautilus (facelift 2020) 2.0 (250 Hp) Automatic & Volkswagen Golf VII Sportsvan (facelift 2017) 1.0 TSI (85 Hp)
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| Marke: | Lincoln | Volkswagen |
| Model: | Nautilus | Golf |
| Generation: | Nautilus (facelift 2020) | Golf VII Sportsvan (facelift 2017) |
| Motor: | 2.0 (250 Hp) Automatic | 1.0 TSI (85 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Minivan |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 68 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 112 g/km | |
| Motorleistung: | 250 PS | 85 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 177 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.0 SEC | |
| Drehmoment: | 380 Nm @ 3000 rpm. | 175 Nm @ 2000-3000 rpm. |
| Modell Motor: | CHZF, CHZK | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 999 cm3 | |
| Motoröl: | 4.0 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 10 | |
| Hub: | 83.06 mm. | |
| Bohrung: | 86.36 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 SelectShift | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4826 mm. | 4351 mm. |
| Breite: | 1807 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1999 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2187 mm. | |
| Höhe: | 1681 mm. | 1613 mm. |
| Radstand: | 2850 mm. | 2670 mm. |
| Spur vorne: | 1646 mm. | 1533-1549 mm. |
| Spur hinten: | 1643 mm. | 1504-1520 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1053 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1948 l | 1520 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 1850 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1889 kg. | 1335 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1300 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1588 kg. | 1100 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 660 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 245/60 R18 | |
| Felgen Größe: | R18 |