Vergleich Lincoln Nautilus 2.0 (250 Hp) AWD Automatic & BMW 1 Series Convertible (E88 LCI, facelift 2011) 120i (170 Hp) Automatic
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| Marke: | Lincoln | BMW |
| Model: | Nautilus | 1 Series |
| Generation: | Nautilus | 1 Series Convertible (E88 LCI, facelift 2011) |
| Motor: | 2.0 (250 Hp) AWD Automatic | 120i (170 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2020 Jahr | 2013 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Cabriolet |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.0 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.34 | |
| Tankinhalt: | 68 l | 53 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 163 g/km | |
| Motorleistung: | 250 PS | 170 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 6700 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 218 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.0 SEC | |
| Drehmoment: | 380 Nm @ 3000 rpm. | 210 Nm @ 4250 rpm. |
| Modell Motor: | N43B20 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1995 cm3 | |
| Motoröl: | 4.25 l | |
| Kühlmittel: | 7.8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | 12 |
| Hub: | 83.1 mm. | 90 mm. |
| Bohrung: | 86.4 mm. | 84 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 SelectShift | 6 |
| Länge: | 4826 mm. | 4360 mm. |
| Breite: | 1748 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1999 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2187 mm. | |
| Höhe: | 1681 mm. | 1411 mm. |
| Radstand: | 2850 mm. | 2660 mm. |
| Spur vorne: | 1646 mm. | 1480 mm. |
| Spur hinten: | 1643 mm. | 1513 mm. |
| Bodenfreiheit: | 140 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1053 l | 260 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1948 l | 305 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1900 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1953 kg. | 1460 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.9 m | 10.7 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1588 kg. | 1200 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 680 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 235/60 R18; 245/60 R18 | 205/55 R16 91V |
| Felgen Größe: | R18 | 7J x 16 |