Vergleich Lincoln MKZ II (facelift 2017) 2.0 (188 Hp) Hybrid eCVT & Seat Leon I (1M) 1.9 TDI (130 Hp) & Renault Master III (Phase II, 2014) Combi 2.3 Energy dCi (145 Hp) L2H2 9 Seat
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| Marke: | Lincoln | Seat | Renault |
| Model: | MKZ | Leon | Master |
| Generation: | MKZ II (facelift 2017) | Leon I (1M) | Master III (Phase II, 2014) Combi |
| Motor: | 2.0 (188 Hp) Hybrid eCVT | 1.9 TDI (130 Hp) | 2.3 Energy dCi (145 Hp) L2H2 9 Seat |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2003 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2006 Jahr | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Hecktürmodell | |
| Türen: | 4 | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 | 9 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.7 l/100 km. | 7.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.1 l/100 km. | 4.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.8 l/100 km. | 5.2 l/100 km. | 6.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.30 | 0.32 | |
| Tankinhalt: | 51 l | 55 l | 80 l |
| Abgasnorm: | Euro 3 | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 140 g/km | 173 g/km | |
| Motorleistung: | 141 PS | 130 PS | 145 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 4000 rpm | 3500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 205 km/h | 151 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.8 SEC | ||
| Drehmoment: | 175 Nm @ 4000 rpm. | 310 Nm @ 1900 rpm. | 360 Nm @ 1500-2500 rpm. |
| Modell Motor: | Duratec | ASZ | M9T |
| Position des Motors: | Front, quer | ||
| Band des Motors: | 1999 cm3 | 1896 cm3 | 2298 cm3 |
| Motoröl: | 4.7 l | 4.3 l | 8-8.9 l |
| Kühlmittel: | 5 l | 11 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Pumpe-Düse | Diesel CommonRail |
| Maximale Motordrehzahl: | 4800 rpm | ||
| Motoraufladung: | Twin Turbo | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, iVCT | SOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 12.3 | 19.5 | |
| Hub: | 83.1 mm. | 95.5 mm. | 101.3 mm. |
| Bohrung: | 87.5 mm. | 79.5 mm. | 85 mm. |
| Elektromotorleistung: | 120 | ||
| Akkukapazität: | 1.4 kWh | ||
| Verbrennungsmotor Drehmoment: | 175 Nm/4000 rpm. | ||
| Verbrennungsmotorleistung: | 141 PS | ||
| Systemleistung: | 188 Hp @ 6 PS/ rpm | ||
| Systemdrehmoment: | 175 Nm @ 4 Nm/ rpm | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | eCVT | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 | |
| Länge: | 4925 mm. | 4183 mm. | 5548 mm. |
| Breite: | 1864 mm. | 1742 mm. | 2070 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2470 mm. | ||
| Höhe: | 1476 mm. | 1439 mm. | 2495 mm. |
| Radstand: | 2850 mm. | 2511 mm. | 3682 mm. |
| Spur vorne: | 1582 mm. | 1513 mm. | 1750 mm. |
| Spur hinten: | 1575 mm. | 1494 mm. | 1730 mm. |
| Frontüberhang: | 882 mm. | 842 mm. | |
| Hecküberhang: | 790 mm. | 1024 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 340 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 314 l | 1050 l | 4800 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | ||
| Hinterachse: | Blattfedern | ||
| Höchstgewicht: | 1813 kg. | 3300 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1756 kg. | 1293 kg. | 2184 kg. |
| ABS: | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.9 m | 10.9 m | 13.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | 2500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 650 kg. | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 245/45 R18 | 205/55 R16 | 225/65 R16 |
| Felgen Größe: | R18 | 7J x 16 | R16 |